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Alfa Romeo: sarà Jorge Lorenzo il testimonial 2014

Alfa Romeo Jorge Lorenzo - Alfa Romeo ha scelto Jorge Lorenzo, acclamato pilota spagnolo di MotoGP, come nuovo testimonial. Lorenzo porterà il marchio italiano in giro per il mondo sfoggiando il logo del Biscione su casco e tuta da gara utilizzati per il Mondiale MotoGP 2014.
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Nuova MINI 2014, primo contatto

Nuova Mini 2014 - Finalmente tra poche settimane la nuova Mini arriverà sulle nostre strade con il primo porte aperte del 15-16 marzo. Motori all'avanguardia, tanta tecnologia, ma anche tanta attenzione per la tradizione sono le caratteristiche peculiari della piccola inglese, che torna più sfiziosa che mai
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Audi A3 Sedan: prova su strada

Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.
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Opel Meriva MY 2014, primo contatto

Opel Meriva MY 2014 - La terza generazione arriverà entro poco più di un mese nei concessionari italiani e l'attesa è alta. La gamma, infatti, si presenta aggiornata, hi-tech e con alcuni motori davvero interessanti, primo fra tutti il nuovo 1.600 CDTI
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SEAT Leon TDI FR: prova su strada

Seat Leon FR Addio forme tondeggianti e monovolumeggianti, per uno stile più spigoloso, che le dona. Cambia così la nuova Seat Leon, che si fa notare anche per i nuovi fari full-led, che caratterizzano non poco il frontale. Per il resto, in questo allestimento Fr, accoppiato al 2.0 TDI da 184cv che spinge parecchio, è divertente da guidare e consuma pure il giusto. Quasi dimenticavamo: costa anche il giusto. Insomma, la Golf si è ritrovata una temibilissima rivale proprio in casa.
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Mercedes CLA 220 CDI Sport – Prova su strada

Mercedes CLA - La linea da coupè ed una abitabilità interna al top, per una vettura davvero particolare. Ci aveva colpito al salone dell’auto di Ginevra, senza però convincerci al 100%. Dal vivo e, soprattutto, al volante, riesce a levarci tutti i dubbi. La CLA è davvero un’ottima auto, comoda, sportiva, originale e dal prezzo, rapportato alla qualità ed al prestigio, decisamente interessante.
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Toyota GT86: prova su strada e pista

Toyota Gt86 - Smettetela di cercare cavalli a tonnellate, girp fenomenali, forze g da formula uno, e tempi sul giro da pole position. Tutto quello di cui avete bisogno per divertirvi davvero è in questa Gt86, una sportiva vera, come non se ne vedevano da tempo. Divertimento puro, a costi tutt'altro che spaventosi.
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Porsche Cayman 2.7 PDK: prova su strada

Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".
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MINI Countryman All4 JCW: prova su strada

MINI Countryman All4 JCW Stile e personalità da vendere, insieme ad un gran motore e ad un comportamento su strada che riesce quasi a replicare il kart feeling delle sorelline ben più basse. Tutto questo è la Countryman, che acquista un sapore ancora più speciale con questo allestimento corsaiolo. Countryman che tra l'altro è anche la prima MINI che può essere adatta per la famiglia, grazie alle 4 porte, ai cinque posti, e ad un bagagliaio che può definirsi tale.
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Jaguar XF Sportbrake: prova su strada

Jaguar XF Sportbrake - Pochi marchi sanno essere esclusivi come il Giaguaro. Persino quando si mette in testa di fare una sorta di station wagon più capiente non si può fare a meno di apprezzarne eleganza, stile e persino un tocco di sportività che non guasta mai. Il tutto, naturalmente, con un motore davvero notevole sotto al cofano
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Honda CR-V i-DTEC 4wd: prova su strada

Honda CR-V - La quarta generazione della suv giapponese ha tra le sue carte migliori tecnologia e sicurezza, con una serie di dispositivi che rendono davvero più facile la guida di ogni giorno, specialmente se fate parecchi chilometri in autostrada. Per il resto si apprezzano l'ottimo comfort di marcia, ed il motore 2.2 turbodiesel, che ha un funzionamento sempre molto omogeno e regolare. L'esemplare in prova aveva una dotazione da ammiraglia, che la rende un prodotto decisamente premium, ma non a buon mercato. Le versioni più accessibili, comunque, non mancano. Si parte da circa 24.000€.