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Mazda 3 1.5 D Exceed, ecco il motore che mancava [PROVA SU STRADA]

Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.
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Ford Mustang 2.3 EcoBoost Convertible: finalmente il mito yankee è arrivato anche da noi [PROVA SU STRADA]

Nonostante non sia mai arrivata per "vie ufficiali", il mito della Ford Mustang, da sempre, è stato molto forte anche in Europa. Ma finalmente, con la sesta generazione, la "pony car" per eccellenza viene venduta anche nel bel paese. Proprio per questo, per la prima volta nella sua lunghissima storia, è stata pensata e progettata per piacere anche agli europei. A partire dal piccolo 2.3 EcoBoost quattro cilindri.
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Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS: ha due cuori e sa come conquistarti [PROVA SU STRADA]

Con questa 5 porte presentata ufficialmente a Ginevra lo scorso Marzo, Suzuki lancia il suo primo modello mild-hybrid, ossia un'unità ibrida che supporta il normale motore a combustione, in questo caso il parsimonioso ma altrettanto brioso 1.2 DualJet. Con una versione davvero accessoriata, tanto spazio per i passeggeri ed un livello di qualità elevato la Baleno SHVS è pronta ad attraversare le nostre strade, anche le ZTL dove molte auto non possono andare.
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Ford Edge: è ora di mettersi comodi [PRIMO CONTATTO]

Grande, silenziosa e premium. Con questi tre aggettivi la nuova Ford Edge si prepara a debuttare in Italia. Tre gli allestimenti - Plus, Titanium e Sport - un solo motore, il diesel 2.0 TDCi da 180 e 210 cavalli, e un prezzo di partenza di 46.250 euro