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Volkswagen Golf R360S: l’esclusiva da 360 CV per il mercato svizzero [FOTO]

Volkswagen Golf R360S - Realizzata per il mercato svizzero sulla base della versione R, stavolta il 2.0 turbo quattro cilindri passa da 300 a 360 CV, messa a punto anche dal preparatore ABT Sportsline. Disponibile in soli 220 esemplari, di cui 165 con carrozzeria berlina e 55 station wagon, il prezzo di partenza è di 55.200 franchi.
Anticipazioni

Volkswagen Crafter: prime immagini e dati del nuovo veicolo commerciale [FOTO]

Volkswagen Crafter - Il nuovo veicolo commerciale di Wolfsburg, giunto alla sua seconda generazione, si mostra nelle prime immagini rilasciate dalla casa assieme ai primi dati. Il nuovo 2.0 TDI avrà quattro step di potenza, oltre all'opzione formata dal TDI biturbo. Disponibile con trazione anteriore, posteriore ed integrale (4MOTION) con cambio manuale ed automatico a scelta del cliente. E' prodotto nel nuovo stabilimento polacco di Wrzesnia.
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Mazda 3 1.5 D Exceed, ecco il motore che mancava [PROVA SU STRADA]

Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey, per vivere la città 2.0 [PROVA SU STRADA]

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey - L'utilitaria iberica si presenta con una nuova motorizzazione a benzina, in grado i disporre di 95 CV che ci sono sembrati più che sufficienti. Questa versione poi si caratterizza per il suo pacchetto tecnologico che rende la guida meno difficoltosa soprattutto in città, e con l'aggiunta di optional si può disporre di un mezzo davvero completo ad un prezzo accessibile.
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DS3 Cabrio 1.2 PureTech 130 CV S&S, non chiamatela solo ‘Chic’ [PROVA SU STRADA]

DS3 Cabrio 1.2 PureTech 130 CV S&S - All'inizio dell'anno si è data una rinfrescata grazie al facelift e ad altri piccoli particolari che la rendono ancora più premium. Ma giudicarla come una citycar snob sarebbe davvero sbagliato, come abbiamo provato sulla nostra pelle mettendola sotto torchio tra alcuni tornanti di montagna. Ed il risultato ci ha davvero stupito.