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Nuova Jeep Cherokee 2019: PROVA SU STRADA del 2.2 Multijet Diesel da 195 Cv [FOTO e VIDEO]Nuova Jeep Cherokee 2019: PROVA SU STRADA del 2.2 Multijet Diesel da 195 Cv [FOTO e VIDEO]
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Nuova Jeep Cherokee 2019: PROVA SU STRADA del 2.2 Multijet Diesel da 195 Cv [FOTO e VIDEO]

La Jeep Cherokee è senza dubbio una delle auto più fedeli al marchio americano immediatamente dopo la Wrangler. Lo è per una questione di filosofia e meccanica, perché anche puntando sul comfort, riesce comunque a mantenere intatto il suo spirito e le sue doti avventuriere. Saliamo quindi a bordo della versione Limited con l’unico motore per ora a disposizione, ovvero il 2.2 Multijet II da 195 Cv di potenza e vediamo quali sono le doti e i difetti di questo SUV del Gruppo FCA
Audi R8: si aprono gli ordini in Italia della supercarAudi R8: si aprono gli ordini in Italia della supercar
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Audi R8: si aprono gli ordini in Italia della supercar

L'Audi R8 fa il suo debutto sul mercato italiano, con l'apertura degli ordini della supercar della vettura dei quattro anelli. E' spinta dal motore V10 aspirato, nelle declinazioni da 570 e 620 cavalli, con un listino a partire da 179.800 euro.
SEAT in Italia “punta forte” sul Metano: Arona, Leon, Ibiza TGISEAT in Italia “punta forte” sul Metano: Arona, Leon, Ibiza TGI
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SEAT in Italia “punta forte” sul Metano: Arona, Leon, Ibiza TGI

SEAT GAMMA A METANO - Seat Italia crede e investe fortemente nel gas naturale e presenta alla stampa le versioni 2019 Bi-Fuel di Ibiza, Leon, Leon St e Arona. Auto che non soffrono il confronto con il diesel e convincono rispetto alle ibride e le elettriche se le rapportiamo in termini di accessibilità, autonomia e libertà di movimento.
Nissan Navara N-Guard 2.3DCi 4WD: duro, puro e trendy [PROVA SU STRADA]Nissan Navara N-Guard 2.3DCi 4WD: duro, puro e trendy [PROVA SU STRADA]
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Nissan Navara N-Guard 2.3DCi 4WD: duro, puro e trendy [PROVA SU STRADA]

NISSAN NAVARA 2.3DCi N-GUARD: valido su strada e in fuoristrada, nella versione 4WD, è persino grintoso ed elegante nel look in questa variante N-Guard. Un'anima diversa rispetto alla sorella automatica tedesca già provata a suo tempo, grazie al cambio manuale che consente di ottimizzare le doti del mezzo in fuoristrada e migliora la sfruttabilità della potenza messa a disposizione dal propulsore.