La Lexus LF-30 Electrified è stata equipaggiata con degli speciali pneumatici Goodyear realizzati su misura: migliorano il raffreddamento dei motori e riducono la resistenza aerodinamica ed il rumore di rotolamento
Pirelli e Yokohama sono i due nomi illustri della lista di bocciati di AutoBild nei test preliminari sui pneumatici estivi 2020 valutati sulle performance offerte in frenata su asciutto e bagnato.
Laufenn FIT EQ+ è la nuova gamma di pneumatici estivi proposta dal marchio coreano, in vendita dalla prossima primavera. Il modello S per il segmento performance ed il modello G per il touring
Nei test preliminari dei pneumatici estivi 2020 condotti da AutoBild, che hanno selezionato i 20 migliori modelli sulle prove di frenata, si classifica primo il Michelin Pilot Sport 4, seguito da Nokian Powerproof e Bridgestone Potenza S001. Fuori dai finalisti invece Pirelli.
BFGoodrich, marchi americano del Gruppo Michelin, ha ufficialmente presentato le nuove gamme Advantage e Advantage SUV. Si tratta di due pneumatici estivi che andranno a posizionarsi nel segmento “quality” del mercato e si rivolgeranno, oltre che ai SUV, anche ad auto compatte e berline
Nella top ten dei pneumatici più popolari in Italia negli ultimi tre mesi, secondo i dati di ricerca del comparatore di gomme Rezulteo, dominano con tre modelli a testa Michelin e Bridgestone, ne piazzano due Goodyear e Continental, nessuno per Pirelli.
La classifica redatta dal sito Gripdetective.it mette in fila i migliori marchi di pneumatici del 2019 con Michelin che sbaraglia la concorrenza, superando Vredestein e Continental che completano il podio. In forte ritardo Pirelli.
Gli pneumatici sulle vetture elettriche durano di più, rispetto all'utilizzo sulle auto con motore tradizionale: lo sostiene Nokian Tyres. Con un consiglio sulla scelta tra pneumatici invernali e all-season.
Pirelli ha presentato a Torino, fornendo una dimostrazione pratica, i primi pneumatici intelligenti che sfruttano le potenzialità della rete 5G per comunicare con gli altri veicoli e con l'infrastruttura stradale.
Gli pneumatici, come qualsiasi altra componente dell’auto, sono soggetti ad usura e sono forse uno degli elementi più comuni da far cambiare al proprio meccanico. Esistono dei limiti di legge oltre i quali si è obbligati a sostituirli, ma come cambiano le prestazioni e la sicurezza nel corso del tempo?
Il prossimo 15 novembre sarà di nuovo il momento di cambiare i nostri pneumatici, passando da quelli estivi a quelli invernali. Siete sicuri di saperli riconoscere e, soprattutto, decidere tra il doppio treno o i soli pneumatici all season?
Yokohama partecipa al Salone di Tokyo 2019 esponendo le novità tecnologiche relative ai pneumatici del produttore giapponese con uno sguardo alle applicazioni attuali ed uno a quelle del futuro.
L'obbligo di montare gli pneumatici invernali sarà attivo dal 15 novembre 2019 al 15 aprile 2020, ma a partire da oggi c'è un mese di tempo per poterli a sostituire. Cosa dice la legge, le sanzioni ed alcuni consigli.
Il test di Auto Bild dei pneumatici all season 2019 ha selezionato i 10 migliori modelli che accedono alla fase finale: tra gli ammessi ci sono le gomme di Bridgestone, Michelin, Continental, Goodyear e Hankook, esclusa invece Pirelli.
Audi propone una lista di modelli di pneumatici invernali che insieme ai cerchi originali della Casa dei Quattro Anelli compongono i set di ruote complete da montare sulla propria Audi per affrontare al meglio l'inverno.
Il Continental WinterContact TS 860 è il pneumatico invernale che vince il winter test 2019 di Auto Bild. Promossi a pieni voti anche le gomme di Goodyear, Michelin e Bridgestone. Solo "Discreto" il giudizio per il Pirelli Winter Sottozero 3.