porsche 911 2016

Notizie

Porsche 718 Cayman, quando rinunciare a qualcosa non vuol dire fare un sacrificio [PROVA SU STRADA]

Una vera e propria rivoluzione in casa Porsche. Le "piccoline" di famiglia, la Cayman e la Boxster, dietro la sigla 718 - splendido richiamo al passato - celano la grandissima novità di un motore 4 cilindri. Appena un 2.0 nel caso della vettura in prova, un 2.5 per le versioni "S". Che effetto fa? Sulla carta, non c'è dubbio, sembra un po' strano. In realtà, basta percorrere qualche chilometro per scoprire che il nuovo 4 cilindri va come una fucilata, con tantissima coppia in più, in basso, rispetto al vecchio 2.7, ed un allungo degno di un aspirato. Scendono anche i consumi, che insieme al listino di 55.000€ ed alla cubatura ridotta rendono questa 718 Cayman molto più "sognabile".
Auto

Porsche, un 2016 ricco di novità e di successi

Il Direttore Generale di Porsche Italia, Pietro Innocenti, racconta il bilancio di un 2016 molto positivo, ma anche quelle che saranno le strategie da qui al 2025. In chiusura c’è spazio per una novità
Eventi

Porsche Sci Club, al via la quindicesima stagione

PSC: tre lettere che i fedelissimi conoscono bene, si tratta di cinque week end da vivere tra l’amore per le vetture della cavallina e quello per lo sci, in un club che è ormai una famiglia di amici, sempre pronti ad allargarsi a nuovi partecipanti
Auto

Pirelli al Monza Rally Show 2016: trionfo nel Rally e nel Masters’ Show con il Team VR46

Pirelli al Monza Rally Show 2016 - La 37^ edizione ha visto il successo del Team VR46 con Valentino Rossi e il co-pilota Carlo Cassina, sia nel Rally che nel Masters' Show. In categoria R5, vittoria per la Peugeot 208 T16 con la coppia Andreucci-Andreussi. Per l'occasione è stata lanciata una nuova app: Pirelli Competizioni, che va ad aiutare gli equipaggi nella gestione degli pneumatici.
Auto

Porsche 911 RSR 2017: svelata ufficialmente la GT a motore centrale [FOTO]

Porsche 911 RSR - La nuova GT si svela ufficialmente al Salone di Los Angeles portando con sè molteplici novità, tra cui il motore avanzato in posizione centrale e a differenza di quanto stato detto in precedenza, rimarrà un aspirato 4.0 flat-6 da 510 CV. Debutterà alla 24 Ore di Daytona il 28 gennaio 2017. Inoltre sarà al via dell'intera stagione IMSA WeatherTech Sportscar e FIA WEC, senza dimenticarsi della 24 Ore di Le Mans.