La Porsche Taycan scopre le sue forme con le prime immagini che mostrano la vettura di serie ricoperta da un mimetico camouflage colorato. Sarà svelata a settembre 2019.
Le Porsche 718 Cayman T e 718 Boxster T seducono i visitatori del Salone di Ginevra con una variante che conferma i 300 CV del boxer 2.0 turbo incrementando però la sportività con una serie di accessori.
La nuova generazione della Porsche 911 Carrera 4S è tra le novità del marchio tedesco al Salone di Ginevra dove mette in mostra le novità di una nuova configurazione stilistica e tecnica.
La Porsche 911 Cabriolet è stata svelata al Salone di Ginevra 2019, nella sua ottava generazione. La capote è ora più leggera e con un nuovo motorino idraulico, mentre il motore arriva fino a 450 cavalli nel modello S.
Anticipata la presenza di diversi esemplari in occasione della WinteRace 2019, grazie a Porsche Italia e agli equipaggi della nuova Scuderia Porsche Classic Milano Est, oltre ai test drive su modelli di recente generazione gestiti dal Centro Porsche Padova
La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata completamente scoperta, forse all'interno della fabbrica di Zuffenhausen. Look più minaccioso e design in linea con l'evoluzione adottata da Porsche per la nuova 911.
La nuova Porsche Macan promette di continuare sulla strada tracciata dalla precedente generazione. Un successo di numeri per la cavallina di Zuffenhausen, che è riuscita a far evolvere il suo SUV compatto in modo da poter soddisfare tutti i palati
Scuderia Milano Autostoriche festeggia il quarto successo di fila al Rallye di Montecarlo Historique 2019, la competizione monegasca che si è corsa nei giorni scorsi anche in condizioni proibitive.
La Porsche Cayenne Coupé è stata fotografata durante delle sessioni di test invernali. La nuova variante del SUV di Stoccarda è caratterizzata dal nuovo posteriore più schiacciato che rende la silhouette più sportiva.
Il reparto Porsche Exclusive Manufaktur presenta la prima personalizzazione realizzata sulla nuova Porsche 911. La 911 Carrera 4S è stata impreziosita da dettagli in fibra di carbonio su esterni e interni.
In un mondo di esclusività e differenziazione c'è spazio anche per la Gemballa GTR 8XX EvoR BiTurbo un missile terra-terra da 807 CV realizzato dal tuner tedesco, che non ha nulla da invidiare alle hypercar più famose in quanto a prestazioni e colpo d'occhio.
La casa di Stoccarda evidenzia risultati positivi a chiusura dello scorso anno. La Cina risulta il mercato principale, mentre quello italiano occupa la terza piazza nel Vecchio Continente