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Cosa è, come funziona, i suoi pregi e i suoi difetti

Breve guida su cause e rimedi del mal di testa in auto

#RoadToGims - Andremo al Salone di Ginevra con la Citroën C3 Aircross. Ma com’é fuori, e soprattutto, dove sono finiti gli Airbump? Conosciamo meglio la B-SUV finalista tra le Auto dell’Anno 2018.

Nuova Mercedes Classe A - Porta al debutto novità viste in passato sull’alto di gamma della casa tedesca, ma le prime foto hanno suscitato non poche perplessità da parte del pubblico, a causa di un aspetto poco convenzionale

Nuova SEAT Ibiza TGI – La compatta iberica a doppia alimentazione, benzina e metano, presenta una soluzione interessante per l'efficienza di consumo, ma allo stesso tempo un carattere dinamico troppo pacato oltre a un volume di carico piuttosto ridotto

Aerodinamica curata nei minimi particolari, ampio utilizzo della fibra di carbonio, potente propulsore da 1.800 cv e costruzione artigianale: è questo il bigliettino da visita dell'inedita Corbellati Missile che sarà presentata tra poco meno di un mese al Salone di Ginevra 2018. L'inedita Hypercar punta a raggiungere e superare i 500 km/h.

Peugeot 308 cambio EAT8 - Peugeot amplia la disponibilità del cambio automatico EAT8 a 8 velocità all'interno della gamma 308. La trasmissione era finora riservata esclusivamente alla versione GT che adesso propone la nuova motorizzazione PureTech da 225 CV con cambio EAT8 di serie.

La gastrite in auto può provocare gravi fastidi. Vediamo come prevenirla

L’indagine Mazda Driver Project ha interessato 11.008 persone dei principali mercati europei: in tal contesto una media del 58% ha ritenuto che "motori benzina e diesel hanno ancora ampie possibilità di innovazione e miglioramento". La stessa ricerca ha evidenziato anche un altro dato: ben il 31% degli automobilisti "si augura che le auto diesel continueranno a esistere".

Nuova Mercedes-Maybach Classe S - La Mercedes-Maybach Classe S è stata rinnovata con una serie di novità che riguardano l'estetica e i contenuti. La lussuosa berlina della Stella viene proposta con due diverse motorizzazioni: S 560 con motore V8 da 469 CV e S 650 con motore V12 da 630 CV.

Mercedes-AMG GT4 - Il modello di serie della nuova sportiva quattro porte di Mercedes-AMG sarà svelato in anteprima il mese prossimo alla kermesse di Ginevra. Prefigurata dalla GT Concept presentato l'anno scorso, la vettura, nonostante l'assonanza estetica con la CLS, punta a ritagliarsi uno spazio tutto suo.

Le flotte aziendali, una copiosa parte del mercato auto, sono sempre più interessate a vetture ibride come le Toyota Yaris, Auris e C-HR. Crescono anche le richieste per Lexus NX, Hyundai Ioniq e Suzuki Swift.

Nuova Mercedes-AMG G63 - Al Salone di Ginevra 2018 sarà mostrata in anteprima la nuova Mercedes-AMG G63, versione ad alte prestazioni del rinnovato fuoristrada tedesco. Il potente SUV della Stella è equipaggiato con il motore V8 biturbo 4.0 litri da 585 CV e 850 Nm di coppia. Potrà essere ordinata dal 18 marzo prossimo.

Tesla sta cercando di velocizzare la produzione del suo modello entry level tanto atteso, ovvero la Model 3. Sarà possibile grazie ad un sistema automatizzato sviluppato in Germania.

Giochi e passatempi per divertirsi in auto insieme ai bambini e distrarli dalla noia del viaggio

Anche la pioggia può fare danni: una serie di consigli per proteggere la carrozzeria

Renault - Tra pochi minuti Renault svelerà una misteriosa novità proiettata al futuro. Potrebbe trattarsi di un evoluzione della Symbioz Concept. L'evento in diretta streaming a partire dalle 17.

#RoadToGims - La nostra compagna di avventura sarà la nuova crossover C3 Aircross, che ci accompagnerà alla kermesse elvetica attraverso autostrade, passi di montagna ed ambienti urbani.

Pal-V Liberty - L'auto che diventa elicottero diventerà realtà al Salone di Ginevra 2018. Per guidarla sarà necessario avere sia la patente di guida che il brevetto da pilota: arriverà sul mercato nel 2019, con un prezzo di 399.000 euro.

Contenuti premium e un motore diesel che riesce ad essere sia pratico che sportivo. La nuova Mercedes Classe E 220d Coupé costa, ma vale davvero