seat ateca

Seat ha iniziato il 2019 nel migliore dei modi: il primo quadrimestre di quest'anno è stato il migliore di sempre, con oltre 200.000 veicoli venduti. Risultati positivi anche in Italia e per il nuovo marchio ad alte prestazioni Cupra.

Seat ha presentato a Barcellona i risultati commerciali ottenuto nel 2018, l’anno migliore in assoluto della sua storia. Il palcoscenico migliore per discutere del futuro e, soprattutto, di ciò che ci aspetta dal punto di vista dell’auto elettrica. Dal futuro network di colonnine di ricarica alla prossima auto 100% elettrica a marchio Seat in arrivo nei prossimi anni

La Cupra Ateca Special Edition è la nuova versione che incrementa il livello di esclusività del performante SUV spagnolo con una specifica caratterizzazione estetica di esterni ed interni.

La Cupra Ateca, il SUV ad alte prestazioni da 300 cavalli, alle prese con le strade innevate e ghiacciate dei Pirenei ad Andorra, dove viene messa in primo piano la trazione integrale intelligente 4Drive.

La Seat Tarraco è protagonista di un nuovo video ufficiale, questa volta girato nel deserto in Marocco. Il nuovo SUV si muove sulle dune di sabbia oppure nei ripidi pendii rocciosi con la trazione integrale 4Drive.

Seat ha lanciato da poco più di due anni la sua offensiva SUV: prima l'Ateca, poi l'Arona e, ultimo nato, il Tarraco. Questi tre modelli sono stati catturati sulle strade di Barcellona, nel nuovo video ufficiale rilasciato dal marchio spagnolo.

Seat: Leon, Ibiza, Arona e Ateca sono state apprezzate in tutti e cinque i principali mercati europei

Lo stabilimento Seat di Martorell festeggia quest'anno i propri 25 anni, dall'inaugurazione del 1993. Sono ben dieci milioni gli esemplari usciti da questa fabbrica, attualmente al ritmo di una vettura ogni 30 secondi.

Seat lancia anche in Italia Amazon Alexa, il servizio vocale basato sul cloud di Amazon, che consente di sfruttare numerose funzionalità di bordo in maniera più rapida e sicura, utilizzando soltanto la propria voce.

Seat Terramar: il marchio di Martorell starebbe pensando di dar vita ad un inedito SUV coupè da inserire tra la più compatta Ateca e la più voluminosa Tarraco

Cupra, il marchio sportivo di Seat, ha rilasciato un'ampia foto-gallery della Ateca. Il SUV iberico, nella sua versione più performante, è spinto dai 300 CV del benzina turbo da 2.0 litri che gli permette di passare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi.

La Cupra Ateca, primo modello del nuovo brand delle auto sportive di Seat, apre la fase di prevendita. Caratterizzato dal design sportivo premium, il SUV monta il motore TSI 2.0 litri da 300 CV. Il prezzo base è di 44.000 euro.

Il render di X-Tomi Design propone il possibile aspetto estetico della Seat Tarraco Cupra, l'attesa versione sportiva e più potente del nuovo grande SUV del marchio spagnolo.

Seat ha mostrato a sorpresa ed in anteprima esclusiva a dieci persone la Tarraco, catturando le loro reazioni. Il nuovo SUV a 7 posti del brand spagnolo sarà svelato il 18 settembre.

Seat ha rilasciato video e foto che mostrano la Tarraco alle prese con i test on e off-road. Il nuovo SUV spagnolo a 7 posti sarà presentato in anteprima il 18 settembre.

Seat introduce alcune novità sul listino dei modelli Ibiza e Arona, tra le quali c'è il Virtual Cockpit ora disponibile a richiesta sulle due compatte spagnolo al costo di 350 euro.

Seat ha mostrato due test, su strade reali, sull'utilizzo della guida assistita tramite la rete mobile 5G a Segovia: uno sulla presenza di pedoni, dopo una curva cieca, e l’altro sull’arrivo del semaforo rosso.

SEAT mette a segno una sensazionale doppietta commerciale non di poco conto: miglior mese di luglio della sua storia e maggior volume di vendite di sempre nei primi sette mesi dell’anno

Seat introduce il Digital Cockpit su Arona e Ibiza, portando sulle due vetture la tecnologia di un quadro strumenti moderno, intuitivo, funzionale e altamente personalizzabile.

Da piccola, crescendo in dimensioni interne ed esterne, la nuova Ibiza si fa quasi “media”, diventando un compromesso in grado di soddisfare le esigenze di un pubblico molto eterogeneo, restando comunque un’auto giovane. Promossa a pieni voti per piacere di guida e dotazione, anche il 3 cilindri a benzina ha le carte in regola per farsi amare, per brio, oltre che per consumi ed efficienza