AutoBrugola: “La transizione passa dalla coesistenza di tecnologie di alimentazione diverse” [SPECIALE MOBILITÀ DEL FUTURO 2024]Il presidente di Brugola OEB ci ha parlato di come la transizione energetica dell'auto sta cambiando l'industria
AutoUrsula von der Leyen apre agli e-fuel: “Hanno le stesse chance dell’elettrico”La presidente della Commissione Europea ribadisce l’impegno a valutare gli e-fuel nel 2026
AutoSkoda non vuole dire addio ai motori termici: “Saranno i clienti a decidere”Skoda punterà ancora a lungo sui motori termici diesel compreso
AutoDe Meo: “Elettriche più economiche delle termiche? Un’illusione”Il numero uno di ACEA e Renault sulla transizione energetica
AutoTransizione energetica, Salvini ribadisce le critiche al solo elettrico che può nascondere un ChinagateIl vicepremier ha sottolineato la necessità di perseguire sulla strada della neutralità tecnologica
AutoIl tutto elettrico non convince Salvini che spinge sulla pluralità tecnologicaIl ministro: "Pensare di fare a meno di combustibili fossili, carbone e gas nel breve periodo è pura illusione"
AutoTimmermans lascia l’UE: via l’uomo del bando alle endotermicheÈ stato uno degli uomini più discussi dal mondo auto
AutoEuro 7: De Meo “Regole non opportune, spero ci sia una revisione”Il n° 1 di Acea: "Siamo allineati con il Governo italiano"
Auto1000 Miglia Green Talk 2023: una giornata sul futuro della mobilitàAppuntamento per giovedì 8 giugno dalle 10 alle 13
AutoMotor Valley Fest 2023: aperta la quinta edizione, fino a domenica 14Quattro giorni tra convegni, esposizioni ed incontri tematici
AnticipazioniBatterie al sale: una nuova spinta per la transizione energetica?Sono più economiche e rapide da ricaricare
AutoMontezemolo: “L’Europa ha preso decisioni affrettate sulle elettriche”"L'industria automobilistica italiana non c'è più"
AutoMazda: ingresso nell’associazione di ricerca degli ecocarburantiSi unisce a Eneos, Suzuki, Subaru, Daihatsu e Toyota
AnticipazioniChe differenze ci sono tra e-fuel e biocarburanti? Ecco svantaggi e vantaggiGli e-fuel sono un'alternativa ai carburanti fossili poiché, a differenza di questi ultimi, non emettono anidride carbonica
AutoBMW: il 50% di vendite elettriche “molto prima” del 2030Il 2022 ha visto raddoppiare le vendite rispetto al 2021
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