subaru italia

Mezzi riservati alla tutela di biodiversità e parchi nazionali

II prezzo al pubblico della versione finale della sportiva di casa Subaru e di 39.900 €

Monta un motore aspirato 2.4 da 231 CV

È stata la prima Subaru a montare il sistema e-BOXER e ora viene presentata in una nuova versione pensata per

Potrebbe trattarsi di una nuova versione del SUV Outback

La Subaru Impreza si rinnova con la sua quinta generazione, in cui sono sono stati fatti alcuni aggiornamenti a livello estetico, con uno stile più sportivo, ma soprattutto viene introdotto il motore e-Boxer

La Subaru XV e-Boxer è la versione ibrida del crossover best seller del marchio delle Pleiadi. Abbiamo avuto l'occasione di provarla in anteprima sui colli bolognesi: le nostre sensazioni di guida ed i prezzi di questo modello

In attesa di novità e (forse) di una motorizzazione bifuel, l’addio al gasolio da parte della casa delle Pleiadi si traduce per la Outback nella disponibilità di un’unica versione, dotata del 2.5 litri a benzina da 175 cavalli e trasmissione CVT Lineartronic

In occasione della Company Car Drive 2018, che si terrà il 23 e 24 maggio presso il circuito di Monza, i fleet manager potranno testare su strada quattro modelli della gamma Subaru che rispondono al nome di Impreza, XV, Forester e Outback.

Subaru Outback - Con oltre un milione di chilometri percorsi con la sua Subaru Outback acquistata nel 2007 un cliente trevigiano ha confermato l'affidabilità della vettura giapponese. Una fedeltà che Subaru Italia ha voluto premiare consegnando al fedelissimo cliente una nuova Outback in comodato d'uso gratuito.

Subaru WRX STI MY2018 Ha segnato un’era e si appresta a lasciare il campo, con una Final Edition a tiratura limitata che presto arriverà sul mercato. Un’auto che riporta la mente indietro di 20 anni, con sensazioni “analogiche” ormai scomparse

Subaru XV La MY2018 è un’auto tutta nuova, oltre a questo è tra le prime a rinunciare al diesel ed al cambio manuale, con 2 propulsori benzina e il CVT Lineartronic

Scopriamo il MY 2018 dedicato alla guida off road

Subaru Impreza MY 2018 - La berlina di quinta generazione conquista le ambite cinque stelle ai test dedicati alla sicurezza per vetture introdotte in commercio.

Dopo che la quarta generazione non è stata importata nel nostro Paese, la mitica Subaru Impreza è finalmente nei concessionari italiani. Si tratta però di un’auto ben diversa rispetto al passato, non tanto dal punto di vista estetico, quanto da quello filosofico e di guida. Se vi ricordate l’Impreza che faceva il bello e il cattivo tempo nei rally, questa è decisamente differente. Più matura e tranquilla, pensata principalmente per essere comoda da guidare e capiente. Il tutto ad un prezzo decisamente interessante

Subaru Impreza MY 2018 - La quinta generazione debutta in Europa con nuove tinte di carrozzeria e nuove funzionalità alla guida. Sotto al cofano il 1.6 boxer da 116 CV che successivamente sarà affiancato dal 2.0 (boxer) da 156 CV. In Italia arriverà nei primi mesi del 2018.

Subaru XV - Un’auto che conoscevamo già, ma che abbiamo avuto l’occasione di provare a fondo e nella vita reale, scoprendone i tantissimi pregi, dalla formidabile trazione integrale permanente Symettrical AWD al parco boxer a gasolio, ma soprattutto tanto comfort e praticità

La nuova Legacy SW cambia nome, anche se è un acronimo riconducibile a quello vecchio (LEgacy reVOlution touRinG) e rappresenta uno step evolutivo molto importante. Stupisce infatti per la qualità e per la modernità, in Italia paga l’assenza di una motorizzazione a gasolio

Subaru - Con un video Subaru ci mostra il funzionamento "intelligente" del suo sistema Symmetrical AWD che garantisce sicurezza e affidabilità durante la guida anche in condizioni avverse. Il sistema di trazione integrale Subaru distribuisce la potenza del motore Boxer sulle ruote che hanno più aderenza in quel momento.

Subaru Levorg - La Legacy SW non c'è più. Lunga vita alla Levorg! Subaru ha finalmente portato anche in Europa, dopo un anno, l'erede della quinta generazione della sua media nella versione station wagon. Abbiamo a che fare con una vettura capiente, ma anche con un look decisamente sportivo e aggressivo. Gli interni sono nettamente migliorati e il motore, un 1.600 turbo benzina, promette una guida facile, ma volendo anche emozionante