telaio auto

Per la prima volta arriva in modo ufficiale ed a prezzi molto competitivi, ma soprattutto con un motore più fruibile per il nostro mercato, il 2.3 Ecoboost. Per noi, dopo averla provata, le bastano 4 cilindri, grazie a potenza e coppia da vendere ed una erogazione che, a tratti, è addirittura migliore dell’esagerato V8

Ford Motor Show 2016 - Ford si prepara per partecipare al Motor Show di Bologna dei prossimi giorni con una ricca presenza delle ultime novità dell'Ovale Blu. Alla kermesse bolognese ci saranno la nuova GT, la Mustang, la Focus RS e la gamma sportiva ST-Line che comprende Focus, Fiesta, Mondeo e Kuga.

Mercedes AMG GT Black Series - La gamma potrebbe ampliarsi con l'arrivo della medesima versione nel 2018. Il tema principale della sportiva che, probabilmente, sarà prodotta in maniera limitata, è legato alla potenza che dovrebbe superare i 585 CV della versione GT R.

Maserati Alfieri - Dopo la Concept del 2014 accompagnata da rumors e continui slittamenti della produzione di serie, la Casa del Tridente conferma che il modello debutterà sul mercato nel 2019 e sotto al cofano vanterà di un biturbo V6. Nel 2020, invece, verrà lanciato il modello a propulsione elettrica.

Ultimi test drive per la nuova Opel Insignia che giunge così alla seconda generazione. Rispetto alla versione precedente avrà un design più aerodinamico e filante, peserà ben 175 kg in meno e vanterà un inedito telaio FlexRide che provvederà ad adattare gli ammortizzatori, sterzo e propulsione alla strada percorsa ed al tipo di guida richiesta.

Lotus Exige Sport 380 - Lotus presenta la sua ultima novità: la Exige Sport 380, ulteriore step evolutivo della sportiva britannica che raggiunge nuovi livelli in termini di aerodinamica, comfort e performance. Con un telaio alleggerito di 25 kg rispetto alla Exige Sport 350, il nuovo modello di Lotus copre lo 0-100 km/h in 3,5 secondi e arriva a toccare i 286 km/h. Il prezzo è di circa 79.000 euro.

Nove esemplari andati distrutti nel 1957 in un incendio nella fabbrica Jaguar di Browns Lane torneranno in vita grazie a Jaguar Classic che li farà rinascere con metodi e componenti di costruzione artigianale propri dell'epoca.

Ford Fiesta MY 2017 - La casa statunitense anticipa la presentazione del nuovo modello di Fiesta, introdotto durante uno specifico evento nell'impianto di produzione in Germania

Rezvani Beast Alpha - Alla kermesse di Los Angeles debutta la Rezvani Beast Alpha, la nuova supercar coupé californiana che si presenta con linee radicali, speciali porte "SideWinder" e una configurazione degli interni votata al comfort. Spinta da 500 CV, scatta da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi. Il prezzo base è di 200.000 dollari.

Peugeot GTi - #NoiSiamoGTi, è questo l’hashtag che oggi lega migliaia di appassionati del marchio francese, in particolar modo dei modelli più sportivi. Di cui noi abbiamo saggiato le 208 e 308 GTi by Peugeot Sport, versioni ancora più dinamiche e divertenti, sul tracciato di Misano.

Mazda RT24-P DPi - Alla kermesse di Los Angeles fa la sua prima apparizione il prototipo che debutterà nella serie nordamericana IMSA nella nuova classe DPi. Basata su un telaio Riley, costruito e progettato dalla Multimatic Motorsport, caratterizzato dal design KODO, è spinta da un'unità AER 2.0 turbo quattro cilindri da circa 600 CV. Debutterà sabato 28 gennaio 2017 alla 24 Ore di Daytona.

Mini John Cooper Works Rally - Mini presenta la John Cooper Works Rally, la nuova vettura da corsa che darà l'assalto alla Dakar 2017 ereditando il ruolo della 4ALL Racing. Realizzata sulla base della nuova Countryman, la MINI JCW Rally beneficia di numerosi interventi volti a migliorare l'aerodinamica. A spingerla è il motore BWM turbodiesel sei cilindri 3.0 litri da 340 CV e 850 Nm di coppia.

Mazda CX-5 MY 2017 - A Los Angeles, il SUV compatto di seconda generazione si rinnova con il tipico design Kodo evoluto oltre a perdere notevolmente peso grazie all'utilizzo di materiali leggeri. All'interno appare un nuovo head-up display da 7 pollici con diversi sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Mazda Radar Cruise Control e Traffic Design Sign Recognition riproponendo anche il G-Vectoring Control. Motorizzazioni sia benzina (2.0 e 2.5) che diesel (2.2). Inoltre per la prima volta, la casa offrirà il diesel negli Stati Uniti.

McLaren P14 – Dopo i precedenti scatti che documentavano la crescita della futura coupé sportiva, erede della 650S, una nuova prospettiva consente di avere un'idea anche della plancia

Il confine è sempre più sottile, tanto che verrebbe naturale cercarlo a listino tra le auto classiche. Si tratta invece della declinazione dedicata al trasporto persone di un veicolo commerciale di gran successo, con 1 milione e mezzo di pezzi venduti dalla terza generazione

Honda NSX-GT - Prime immagini nel dettaglio della versione 2017 che tenterà di tornare al successo nella prossima stagione.

Quando sul fianco di uno pneumatico troviamo la sigla N seguita da un numero, N1 in questo caso, si tratta di prodotti approvati ed appositamente sviluppati per Porsche. Una tradizione che dura da tempo, poi seguita anche da altri. Scopriamo perché sia tanto importante

Con la nuova Nissan Navara abbiamo sfidato le dune del deserto del Sahara, in Marocco. Attenzione massima, spazio per sbagliare zero e gioco di acceleratore

Il V8 biturbo da 422 cv, la specifica trazione integrale, i tre bloccaggi al 100% dei differenziali, l'altezza libera dal suolo di 44 cm e la profondità di guado di 100 cm rendono la Mercedes Classe G 500 4×4² la regina dei Suv.

Nissan Navara - Forte di una lunghissima tradizione, Nissan Navara si è ammodernato facendosi ancora più robusto ma allo stesso tempo raffinato. La nuova generazione del pick-up del marchio giapponese, spinto dal motore 2.3 dCi da 160 o 190 CV, si esalta nell'off-road garantendo un'efficienza migliorata rispetto al precedente modello.