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Seat St Cupra Cup: il nostro racconto in gara, ad Adria [PARTE 2]

Il trofeo monomarca organizzato da Seat Motorsport Italia si rinnova ma mantiene la stessa formula vincente: restano identici format e costi, ma grazie al passaggio da Ibiza a Leon ST, il divertimento e le prestazioni aumentano in maniera esponenziale. La supercar travestita da wagon, difatti, è capace di erogare 300 Cv, che insieme ad ottime doti telaistiche le consentono dei tempi sul giro d'assoluto rilievo. Abbiamo provato, o meglio, abbiamo avuto il grandissimo piacere di prender parte ad una gara del trofeo, ecco com'è andata.
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Volkswagen: la mobilità elettrica in scena all’e_mob di Milano

Volkswagen - In uno dei luoghi simbolici della città ambrosiana è in programma la Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica e_mob, dove la casa tedesca proseguirà la sua promozione verso la mobilità elettrici. Durante la tre giorni sarà esposta l'elettrica Nuova e-Golf e la ibrida plug-in Nuova Golf GTE.
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Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid: arriverá in estate [FOTO]

La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid arriverà in estate con una ventata di novità: non solo l'ECO DAS, ma una guida sportiva e un'ampia possibilità di personalizzazione garantiranno una guida frizzante, mai anonima e soprattutto a basse emissioni.
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MINI MY 2017: la nuova generazione di cockpit [FOTO]

Il cockpit è stato rivisto in tecnologia e funzionalità: il bianco e l'arancione daranno ancora più luminosità all'on-board. Sulle MY 2017 presente anche il toggle button per selezionare la modalità di guida. Come optional con il Tech Pack anche Apple CarPlay.
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BMW 114d: iniziative speciali e agevolazioni per i neopatentati

BMW 114d - L'azienda, tramite un nuovo programma, offre ai neopatentati, e a tutti colori in procinto di conseguire la patente, l'appoggio nella scelta della loro prima auto, oltre al supporto speciale per sostenere le spese della patente. Inoltre, non può mancare il corso di guida sicuro BMW Driving Experience.
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Porsche 718 Cayman, quando rinunciare a qualcosa non vuol dire fare un sacrificio [PROVA SU STRADA]

Una vera e propria rivoluzione in casa Porsche. Le "piccoline" di famiglia, la Cayman e la Boxster, dietro la sigla 718 - splendido richiamo al passato - celano la grandissima novità di un motore 4 cilindri. Appena un 2.0 nel caso della vettura in prova, un 2.5 per le versioni "S". Che effetto fa? Sulla carta, non c'è dubbio, sembra un po' strano. In realtà, basta percorrere qualche chilometro per scoprire che il nuovo 4 cilindri va come una fucilata, con tantissima coppia in più, in basso, rispetto al vecchio 2.7, ed un allungo degno di un aspirato. Scendono anche i consumi, che insieme al listino di 55.000€ ed alla cubatura ridotta rendono questa 718 Cayman molto più "sognabile".