toyota gr corolla

Arriva nel 2024 con un unico motore full hybrid

La Jogger è la 'new entry' al top nel Vecchio Continente

A causa del forte impatto la batteria dell'auto elettrica si è separata dal resto dell'auto

Anche quest'anno SUV ed elettriche si prendono la scena

Le FAQ sulla Suzuki Swace 2022

In Piazza Duomo è avvenuto stamattina il taglio del nastro che ha dato il via alla seconda edizione dell'evento

Molto bene anche le Peugeot 208 e 2008 in seconda e terza posizione

Il concept rappresenta un nuovo concetto di mobilità con propulsione a idrogeno

La compatta rumena si conferma leader davanti alla Golf

14 best seller su 15 sono full electric

Familiare e confortevole. Ampio spazio a bordo. Questa è la Suzuki Swace

Sono 60 gli esemplari previsti per la potente Hypercar da oltre 1.500 CV

Con motore ibrido 1.8 da 98 CV e bagagliaio da 596 litri

Skyactiv-G da 2.5 litri da 250 CV e 434 Nm di coppia è il nuovo cuore della compatta giapponese turbo

L'Auto dell'Anno 2020 è la Peugeot 208. La rinnovata vettura del Leone è stata la prescelta dalla giuria, con 281 punti complessivi, ottenendo così questo prestigioso riconoscimento per la prima volta, davanti a Model 3 e Taycan

Parco Valentino 2019 è pronto ad aprire i battenti, con i suoi cinque giorni di esposizioni ed eventi, a cui prenderanno parte 54 brand e non solo. Tutte le vetture esposte all'appuntamento torinese.

Opel Combo Life ha ottenuto il riconoscimento dalla giuria di Autobest, principalmente grazie al rapporto qualità/prezzo della vettura. Il multispazio, nelle versioni a cinque o sette posti, è arrivato in Italia nel corso dell'estate.

La Volvo XC40 continua a fare incetta di premi: è stata nominata Auto dell'anno 2018 anche in Giappone, dopo aver vinto lo stesso riconoscimento in Europa, lo scorso marzo a Ginevra.

Nella prima mattinata di domenica un 27enne, risultato poi positivo all'alcoltest, si è lanciato con l'auto giù dalla scalinata di Trinità dei Monti, a Roma. Il giovane è stato denunciato e gli è stata ritirata la patente, oltre al sequestro del veicolo.

Euro NCAP ha testato i sistemi di assistenza alla guida di Livello 2 di 10 modelli appartenenti a segmenti e classi di motorizzazioni differenti. I risultati confermano che è ancora presto per parlare di guida autonoma.