veicoli commerciali leggeri

"L'idrogeno per i settori dove l'elettrico non è perseguibile"

Sarà costruito in Turchia a partire dal 2023

È stata per il momento esclusa quella commerciale leggera

È il primo veicolo commerciale leggero a non avere un montante centrale

La Cina si conferma il primo mercato per dimensioni

180/200 milioni di euro per i prossimi tre anni per sostenere gli esercenti in conto proprio e le imprese in conto terzi

Lo stabilimento di Termoli sarà convertito in un impianto di produzione di batterie ad alte prestazioni

Sarà lo stabilimento di Hordain in Francia a produrre la maggior parte delle unità "russe"

La casa italiana è sempre più leader di mercato nel paese latino americano

28 studenti hanno collaborato con lo studio di design di Alpine per realizzarlo

Il piano Renaulution del CEO Luca de Meo ha avuto i suoi frutti

L'autonomia dichiarata è di circa 400 chilometri

Un riconteggio delle vendite evidenza che Stellantis non ha superato Volkswagen ma si è avvicinata

Storico sorpasso nel 2021 in Europa da parte del gruppo franco-italiano nei confronti dei tedeschi

Stop per un giorno alla produzione di veicoli commerciali per Stellantis ad Atessa

I due marchi di Stellantis fanno faville in Brasile a gennaio 2022

Oltre 11.000 immatricolazioni in più rispetto al 2020

Sarà basato sulla nuova piattaforma elettrica dell'Alleanza

Inizia bene il 2022 di Fiat in Brasile dopo il dominio del 2021

La casa francese ha visto aumentare le sue immatricolazioni nel 2021