L'Ue chiede a Pechino di limitare volontariamente l'export di auto ibride in Europa, mentre il deficit commerciale sale a un miliardo di euro al giorno.
Danilo Annese, direttore vendite Europa di Leapmotor, spiega perché la produzione della B10 a Saragozza ridurrà i costi logistici e apre a un secondo modello europeo.
ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.
Alfa Romeo chiude il primo semestre 2026 con vendite in crescita in diversi mercati chiave: +24% nel Regno Unito, +95% in Giappone e +90% in Messico. Junior si conferma il modello più venduto, mentre Giulia Quadrifoglio Luna Rossa e 33 Stradale registrano il sold out.
Stellantis immatricola 1,37 milioni di veicoli in UE30 nel primo semestre 2026, +3,8% sul 2025, con Fiat, Citroen, Opel e Lancia sopra la media di mercato.