La nuova Volkswagen E-Golf sarà sviluppata sulla piattaforma MQB (la stessa della nuova Audi A3 e delle versioni a combustione termica di Golf) e (probabilmente) userà la stessa meccanica di Golf blue-e-motion Concept
Volkswagen s'impegna concretamente nel rendere la mobilità elettrica più conveniente ed accessibile. Così, in attesa dell'arrivo della ID.3, abbassa i prezzi di listino dei modelli a zero emissioni e-Up! ed e-Golf.
Una grafica svela le novità che Volkswagen lancerà il prossimo anno. Oltre a nuovi modelli per il mercato cinese, la road map del marchio tedesco anticipa l'arrivo delle nuove generazioni di Passat e Golf, della T-Roc Cabrio e della compatta elettrica ID.
Nuova Volkswagen e-Golf - Al Salone di Los Angeles Volkswagen presenta l'aggiornato modello della e-Golf, la variante elettrica della best seller tedesca che alle novità estetiche e tecnologiche del recente restyling aggiunge anche l'evoluzione del powertrain con nuove batterie e potenza portata a 134 CV e 290 Nm. Il risultato è un incremento delle prestazioni e dell'autonomia che arriva fino a 200 chilometri.
Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli
Volkswagen e-Golf - L'icona dell'automobilismo in versione full electric brilla negli Stati Uniti: nel paese dello Zio Sam la compatta 100% elettrica registra consumi da record
Volkswagen e-Golf - Nel corso delle settimane dell'elettromobilità a Berlino Volkswagen presenta la e-Golf, ovvero la variante elettrica della best seller di Wolfsburg attesa in estate sul mercato italiano. L'auto è alimentata da un motore elettrico che sviluppa 115 CV di potenza spingendo la vettura fino ad una velocità massima di 140 km/h.
Volkswagen e-Golf ed e-up! - Eccola la nuova Volkswagen e-Golf direttamente dal Salone di Francoforte che insieme alla e-up! rappresenta le novità elettriche di Wolfsburg. Autonomia di 190 km per la e-Golf e di 160 km per e-up!. Il futuro sostenibile del costruttore tedesco è già segnato.
A Ginevra vedremo anche l'apparizione della nuova Volkswagen Golf-e, modello elettrico della settima generazione della compatta di Wolfsburg. Un buon motore e un'autonomia in linea con le medie del segmento potranno bastare per garantire il successo alle auto a emissioni zero?