volkswagen polo sport

Volkswagen Golf GTI - La divisione americana della Casa di Wolfsburg ha deciso di interrompere la produzione della versione sportiva nella configurazione a tre porte al termine del mese di settembre, mantenendo comunque la cinque porte.

Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli

Il prototipo dotato dell'otto cilindri piatto trionfò alla Targa Florio 1969

Volkswagen - L'Autorità Federale per i Trasporti tedesca (KBA) ha autorizzato gli interventi di aggiornamento di Volkswagen ai motori diesel 1.2 TDI EA189 che riguardano 46.000 veicoli in Italia, compresi i modelli Polo e SEAT Ibiza.

Restyling con più personalizzazioni, nuove versioni e tanti optional

Volkswagen Polo MY 2017 – Un filmato consente di osservare un esemplare di prova della futura compatta tedesca, che sarebbe realizzata su una versione più corta della piattaforma modulate MQB

Volkswagen Tiguan MY 2016 – Sistemi tecnologici all'avanguardia che rispondono alle attuali esigenze di connettività oltre a qualità tecniche concrete e funzionali, sono gli aspetti più lampanti testando la nuova generazione di Tiguan

Ancora sviluppi in attesa dei radicali cambiamenti della prossima stagione

Volkswagen Tiguan MY 2016 – Testate le qualità stradali della nuova generazione di Tiguan, sia sulle vie dell'affascinate Berlino, sia su uno specifico percorso off-road

Nuova Volkswagen Polo R WRC - Con un Mondiale Rally ancora tutto da giocare, Volkswagen Motorsport guarda già alla prossima stagione rilasciando il primo disegno grafico della nuova Polo R WRC. La vettura cambierà nelle forme e nei componenti, oltre che nel cuore pulsante con il motore che salirà a 380 CV.

Nuova Volkswagen Tiguan - La nuova Volkswagen Tiguan può essere già ordinata in Italia con un listino che parte da 27.550 euro per l'entry-level delle versioni a benzina e da 32.550 euro per la versione base a gasolio. La gamma propone gli allestimenti Style, Business ed Exclusive con il 1.4 TSI da 125 e 150 CV ed il 2.0 TDI da 150 e 190 CV.

Volkswagen Polo WRC e Ogier vincitori al Rally di Monte Carlo 2016 – Il campione del mondo transalpino conquista un altro successo nella gara d'apertura stagionale a bordo dell'aggiornata hatchback sportiva tedesca

Volkswagen Allstar special edition - Su diversi modelli della gamma Volkswagen arrivano le nuove special edition Allstar, in esclusiva per il mercato tedesco, dedicate ai prossimi campionati europei di calcio che si svolgeranno in Francia dal 10 giugno al 10 luglio 2016.

Solo per un esiguo numero di vetture i dati dovranno essere leggermente modificati

Toyota Yaris - Tetsuya Tada, chief engineer sport vehicle management division di Toyota, suggersce al Tokyo Motor Show che potrebbe arrivare una versione decisamente più sportiva della Yaris

Massima priorità è supportare i clienti interessati dalla tematica Diesel

Volkswagen - Volkswagen aggiornerà il software di circa 3.6 milioni di veicoli coinvolti nel cosiddetto dieselgate. A confermarlo è il ministero dei trasporti tedesco. Intanto, il marchio di Wolfsburg investirà in Spagna, 3.2 miliardi di euro nello stabilimento Seat a Martorell, vicino a Barcellona, ​​e circa 1 miliardo di euro in Navarra, nel nord, dove si costruisce il nuovo modello della Polo

Volkswagen Golf GTE Sport – Potenza complessiva di 400 cavalli (298 kW) e 670 Nm di coppia, derivanti da un sistema ibrido. Dopo essere stata protagonista al Worthersee austriaco, la Golf GTE Sport è presente allo stand Volkswagen della rassegna tedesca

La vettura del marchio tedesco, impegnata sui campi di gara del Mondiale Rally, è protagonista in un video che mette in evidenza le sue qualità stradali

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.