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Volkswagen e sospensione vendite auto diesel Euro 5 – Il colosso di Wolfsburg ha emanato una nota ai concessionari, chiedendo l'interruzione della vendita di tutte le auto diesel Euro 5. In Italia riguarderebbe circa 40 mila auto

Il Dieselgate va avanti. Il marchio tedesco ha comunicato ufficialmente quali siano i modelli coinvolti nello scandalo delle emissioni ed, intanto, Daimler ha ribadito il suo non coinvolgimento, Invece, Auto Bild ha ritrattato le accuse lanciate a BMW, mentre i vertici Volkswagen stanno letteralmente cambiando i connotati

Il nuovo atto del Dieselgate vede la vendita da parte di Suzuki della sua quota rimanente in Volkswagen. Ad usufruirne sarà Porsche, il cui ex ad, Matthias Mueller, ha preso il posto del dimissionario Martin Winterkorn

Volkswagen dieselgate - Il nuovo CEO del Gruppo Volkswagen è Matthias Müller, da cinque anni amministratore delegato di Porsche, stando a quanto riportato dall'agenzia Reuters. In attesa dell'ufficialità, Müller s'appresta a ereditare il difficile compito di far recuperare al colosso tedesco la fiducia e la credibilità persa.

Vokswagen SEAT dieselgate - Per il quotidiano spagnolo El Pais sarebbero più di mezzo milione le auto SEAT che montano il motore 2.0 litri TDI Volkswagen finito al centro scandalo "dieselgate". Solo qualche mese fa il marchio iberico si è aggiudicato l'appalto per la fornitura di 4.000 Leon 2.0 TDI da 150 CV alle nostre forze dell'ordine.

Volkswagen Winfried Vahland - Il giornale tedesco Auto Bild annuncia la nomina ormai certa di Winfried Vahland, numero uno del brand Skoda, a capo di Volkswagen America al posto di Micheal Horn. Si attende di conoscere il nome del nuovo CEO del Gruppo che sostituirà il dimissionario Winterkorn, mentre potrebbero dimettersi anche Hackenberg (Audi) e Hatz (Porsche).

Volkswagen Italia dieselgate - Con una nota informativa nella quale si rivolge ai propri clienti Volkswagen Italia esprime la sua posizione dopo lo scandalo dieselgate che ha investito il colosso tedesco. La filiale italiana anticipa che si farà carico degli eventuali costi di adeguamento necessari sulle vetture VW dei clienti.

Il dieselgate ha investito Volkswagen e tutto il mondo automotive. Dopo gli Usa, anche in Messico partono le indagini e c'è chi dice che lo scandalo arriverà presto anche in Europa. Intanto, la borsa di Tokyo chiude con un calo del 2,8% a 17.571 punti, a risentirne maggiormente è Mazda

Martin Winterkorn ha annunciato ufficialmente di aver presentato le sue dimissioni da CEO del Gruppo Volkswagen al Supervisory Board, che ora avrà facoltà di accettarle o meno. Si tratta di una delle conseguenze più clamorose e immediate dello scandalo "Dieselgate"

Volkswagen emissioni - Dopo il quattro cilindri 2.0 litri turbodiesel incriminato per il software "manipola-emissioni", l'EPA allarga i controlli sul motore V6 TDI 3.0 litri del Gruppo Volkswagen che negli USA troviamo sotto il cofano di Touareg, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q7 e Porsche Cayenne.

Volkswagen - Tamponare la preoccupante perdita di fiducia dei clienti è la priorità di Volkswagen, investita dallo scandalo sulle misurazioni "taroccate" delle emissioni inquinanti negli USA. Intanto la Casa di Wolfsburg, al lavoro per fare chiarezza sulle irregolarità, ha stanziato un fondo ad hoc di 6,5 miliardi di euro.

Volkswagen - Dopo lo scandalo che ha investito Volkswagen negli USA per aver barato sul livello dei gas di scarico di alcuni motori diesel, il colosso tedesco crolla in borsa e si prepara ad essere oggetto di una serie di inchieste e controlli anche in Asia e in Europa che vogliono far luce sul metodo "furbo" delle misurazioni di emissioni inquinanti messo in atto dalla Casa di Wolfsburg.

Volkswagen prende la scia di BMW. Non stiamo parlando di una gara, ma bensì della decisione da parte del colosso tedesco di rinunciare, come fatto dai "cugini" bavaresi, ad una futura trasmissione con doppia frizione a 10 velocità

Volkswagen ha ammesso di aver installato un software per aggirare gli standard ambientali per la riduzione dello smog nelle vetture Audi e Volkswagen a 4 cilindri prodotte tra il 2009 e il 2015. Un "trucchetto" che permetterebbe alle vetture di dichiarare una soglia di inquinamento minore rispetto a ciò che realmente emettono

Volkswagen Golf GTE Sport – Potenza complessiva di 400 cavalli (298 kW) e 670 Nm di coppia, derivanti da un sistema ibrido. Dopo essere stata protagonista al Worthersee austriaco, la Golf GTE Sport è presente allo stand Volkswagen della rassegna tedesca

Volkswagen Multivan Panamericana - Un'idea che potrebbe far felici molti motociclisti è quella che sta alla base del Volkswagen Multivan Panamericana, il concept presentato a Francoforte che può accogliere e trasportare una moto, con operazioni di carico e scarico rese più agevoli da una pedana motorizzata.

Volkswagen Golf GTI Clubsport - Al Salone di Francoforte 2015 fa il suo debutto la Volkswagen Golf GTI Clubsport di serie, la nuova versione iper sportiva della best-seller tedesca che offre una potenza di 265 CV per prestazioni tutta grinta e velocità. La Golf GTI Clubsport sarà disponibile con cambio manuale o cambio DSG.

Volkswagen Tiguan 2016 - La Volkswagen Tiguan di nuova generazione approda a Francoforte per il debutto in anteprima. Linee più raffinate, praticità eccelsa e gamma motori con un efficienza migliorata del 24% rispetto a quelle precedente. La nuova Tiguan è cresciuta in dimensioni, praticità e comfort, riuscendo però a perdere 50 kg.

Volkswagen Tiguan GTE Concept - Insieme alla nuova Tiguan, a Francoforte Volkswagen svela la Tiguan GTE Concept, un nuovo prototipo ibrido plug-in con 218 CV di potenza che può ricaricarsi anche grazie ai raggi solari. Consuma 1,9 l/100 km ed emette 42 g/km di CO2. Non si sa ancora se diventerà un modello di serie.

Nuova Volkswagen Tiguan - Leggermente più grande e con linee più moderne ed eleganti, così si presenta la nuova Volkswagen Tiguan. Il crossover compatto di Wolfsburg, che farà il suo esordio a Francoforte, si è fatto più leggero e sarà disponibile con una ricca gamma di motorizzazioni più efficiente del 24% rispetto a quella dell'attuale modello.