Volkswagen - Wolfsburg farà un ingresso trionfale in casa presentando ben tre modelli nuovi: la sportiva Golf R, l'eco-friendly e-Golf e un terzo modello ancora sconosciuto
Pikes Peak 2013 - La vittoria per il pilota francese è stata più facile del previsto: Loeb ha vinto l'edizione 2013 della Pikes Peak con un vantaggio netto
Hyundai - Il gemello di Kia ha ufficialmente inaugurato la nuova sede sociale della divisione Motorsport per preparare il suo ritorno nel mondo del WRC
Peugeot 208 - La versione T16 Pikes Peak della cittadina francese è finalmente pronta per la gara mitica che si svolgerà il prossimo giugno negli Stati Uniti
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse - Al Salone di Shanghai c'è la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, fresca detentrice del record di velocità. Bugatti realizzerà un'edizione speciale WRC della vettura in soli otto unità. Un pezzo da collezione proposto a poco meno di 2 milioni di euro.
Peugeot 208 - Il Leone ha svelato un primo teaser della 208 da gara preparata appositamente per la prossima Pikes Peak che verrà presentata lunedì e pilotata da Sébastien Loeb
Il costruttore coreano, in piena espansione, sembra interessarsi sempre più al nostro vecchio continente e desidera investire in un nuovo centro di sviluppo non lontano dalla Nordschleife
Citroen per celebrare i suoi successi nel campionato rally, propone una nuova vettura da destinare ai piloti privati, la DS3 RRC. Si tratta di un'auto che vanta una potenza di 275 cavalli e 350 Nm di coppia
Citroen ha presentato la nuova DS3 R1 con l'obiettivo di ampliare l'offerta competizione Clienti di Citroen Racing. Si tratta di una vettura che monta un propulsore a 4 cilindri 1.6 litri e molti dispositivi per la sicurezza del pilota e del copilota
Tantissime novità allo stand di Hyundai al Salone di Parigi. La kermesse francese ha rappresentato l'occasione perfetta per mostrare al grande pubblico la nuova produzione della casa coreana
Il brand teutonico non collaborerà con Sauber dal 2015, come sostenuto da molte indiscrezioni: Volkswagen preferisce infatti dedicarsi ancora al campionato di rally, anziché introdursi nel mondo della Formula Uno
Dopo il grande successo del cambio a doppia frizione, sembra che qualcosa di nuovo e di super tecnologico possa prendere il sopravvento. Andiamo a scoprire di cosa si tratta