Salone di Parigi 2014: Citroën C4 Cactus Airflow 2L concept [FOTO LIVE]

Le auto efficienti presentano spesso uno stile poco accattivante, ma questo trend è destinato ad attenuarsi. Per lo meno Citroën cerca di attuare questa nuova politica presentando un nuovo prototipo al Salone di Parigi: ecco la C4 Cactus AIRFLOW 2L concept.

Visibile fino al 19 ottobre presso lo stand parigino di Citroën, la C4 Cactus AIRFLOW 2L porta con sé numerose migliorie aerodinamiche per ridurre la resistenza aerodinamica fino al 20%. Il frontale, ad esempio, guadagna un nuovo paraurti con tre prese d’aria che si aprono automaticamente per raffreddare il motore e si chiudono per migliorare l’aerodinamica. Il posteriore dispone ora di uno spoiler più ampio, telecamere laterali e cerchi in lega da 19 pollici con resistenza al rotolamento degli pneumatici estremamente bassa. I designer sarebbero stati in grado di limare 100 kg del peso in eccesso utilizzando materiali come l’alluminio, elementi compositi e acciaio ad alta resistenza.

Ma c’è dell’altro. Oltre a queste modifiche, la vera rivoluzione è la motorizzazione Hybrid Air che consta di un motore benzina tre cilindri PureTech, un’unità di stoccaggio con energia ad aria compressa, una pompa idraulica e una trasmissione automatica con cambio epicicloidale. Il sistema opera in tre modalità diverse (ad aria, a benzina e con la combinazione di entrambi i motori). In quest’ultima modalità, la Citroën C4 Cactus AIRFLOW 2L è in grado di consumare solamente 2 litri per ogni 100 chilometri percorsi, proprio come lo suggerisce il suo nome.