batterie allo stato solido

Le aziende uniscono le forze per portare la tecnologia al litio-metallo verso la produzione di massa

Dopo essere stata una delle prime case automobilistiche a lanciare EV sul mercato, Nissan potrebbe stupire ancora

La casa cinese però non ha ancora detto quale sarà il primo modello ad usare le sue nuove batterie

Lo ha detto il suo fondatore Robin Zeng

Lo ha confermato nelle scorse ore la casa automobilistica giapponese

Le batterie allo stato solido potrebbero consentire di realizzare EV più economici

Nel 2025 lancerà la prima auto con batterie allo stato solido

Verranno fornite dalla start-up ProLogium Technology

Non ci sono al momento informazioni più dettagliate su questo misterioso EV

Il primo veicolo con batterie allo stato solido sviluppate internamente arriverà nel 2028

Basteranno soli 18 minuti per aggiungere 483 km di autonomia

Nei test interni ha completato senza problemi 400 cicli di ricarica dal 10% all'80%

La Stella a tre punte prenderà un posto nel consiglio di amministrazione di ProLogium

Il finanziamento permetterà di accelerare lo sviluppo delle batterie allo stato solido

Nel futuro di Toyota saranno presenti auto full-hybrid, plug-in hybrid e anche elettriche a idrogeno

Il lancio sul mercato è previsto entro la fine del decennio

Nella seconda metà del decennio arriverà una nuova batteria agli ioni di litio molto più performante

Maggiore autonomia con una singola ricarica e più sicurezza

Sarà prodotta in soli 61 esemplari a Modena, prezzo di quasi 2 milioni di euro

Toyota e Volkswagen hanno già avviato da tempo investimenti

La nuova joint venture tra il Gruppo Volkswagen e QuantumScape mira a rendere possibile la produzione a livello industriale di batterie allo stato solido