dieselgate Volkswagen

Dieselgate Volkswagen - Volkswagen annuncia ufficialmente il via al maxi-richiamo di 11 milioni di veicoli che montano il motore diesel EA 189 Euro5, necessario per mettere a norma il livello delle emissioni. Entro il prossimo mese il Gruppo tedesco presenterà alle autorità competenti le soluzioni per sistemare il problema che ha fatto scoppiare lo scandalo dieselgate.

Dieselgate SEAT - SEAT, marchio spagnolo di proprietà del Gruppo Volkswagen, fa sapere che sono circa 700.000 i suoi modelli che montano il motore TDI 2.0 con il software illegale che altera le emissioni nei test. Con l'identificazione delle vetture SEAT si completa il quadro degli 11 milioni di veicoli coinvolti nel dieselgate e che saranno richiamati dal costruttore tedesco.

Dieselgate Volkswagen veicoli commerciali - Il "puzzle" degli 11 milioni del Gruppo Volkswagen coinvolti nello scandalo emissioni "dieselgate" si compone di un altro pezzo, quello degli 1,8 milioni di veicoli commerciali leggeri del marchio di Wolfsburg che si aggiungono ai 5 milioni di auto Volkswagen, ai 2,1 milioni di Audi e agli 1,2 milioni di Skoda.

Dieselgate FCA - Con una nota interna ai concessionari dell'area EMEA il Gruppo FCA rassicura sull'assoluto rispetto delle regole e delle normative ambientali dei propri motori diesel, sostenendo il proprio impegno a rivedere le procedure d'omologazione con nuovi test che evitino la discrepanza delle emissioni tra test e guida reale.

Secondo la Commissione Europea non sarebbe solo Volkswagen a "barare" sulle emissioni delle auto diesel, ma anzi ci sarebbero coinvolti molti marchi d'auto. Intanto, la Germania è fiduciosa sugli sviluppi della vicenda, mentre in Italia si potrebbe arrivare anche alla class action verso il Gruppo di Wolfsburg

Il dieselgate investe anche l'Italia. Secondo, Riccardo Nencini, viceministro ai Trasporti, qui il caso toccherebbe circa 1 milione di veicoli. Intanto, le associazioni dei consumatori Adusbef e Federconsumatori chiedono alla Comunità Europea più severità nelle verifiche

Il Dieselgate va avanti. Il marchio tedesco ha comunicato ufficialmente quali siano i modelli coinvolti nello scandalo delle emissioni ed, intanto, Daimler ha ribadito il suo non coinvolgimento, Invece, Auto Bild ha ritrattato le accuse lanciate a BMW, mentre i vertici Volkswagen stanno letteralmente cambiando i connotati

Il nuovo atto del Dieselgate vede la vendita da parte di Suzuki della sua quota rimanente in Volkswagen. Ad usufruirne sarà Porsche, il cui ex ad, Matthias Mueller, ha preso il posto del dimissionario Martin Winterkorn

Bridgend, la fabbrica Ford nel Galles del Sud dove si producono i motori per modelli come la Focus oppure la B-MAX, potrà usufruire di un investimento pari a 247 milioni di euro. Il marchio americano vorrebbe sviluppare un nuovo motore benzina dopo che molte persone stanno iniziando a perdere il loro interesse per i propulsori turbodiesel

Volkswagen dieselgate - Il nuovo CEO del Gruppo Volkswagen è Matthias Müller, da cinque anni amministratore delegato di Porsche, stando a quanto riportato dall'agenzia Reuters. In attesa dell'ufficialità, Müller s'appresta a ereditare il difficile compito di far recuperare al colosso tedesco la fiducia e la credibilità persa.

Vokswagen SEAT dieselgate - Per il quotidiano spagnolo El Pais sarebbero più di mezzo milione le auto SEAT che montano il motore 2.0 litri TDI Volkswagen finito al centro scandalo "dieselgate". Solo qualche mese fa il marchio iberico si è aggiudicato l'appalto per la fornitura di 4.000 Leon 2.0 TDI da 150 CV alle nostre forze dell'ordine.

John Elkann, presidente di Fiat Chrysler Automobiles, ha voluto sottolineare come lo "scandalo Volkswagen" non sia un male per l'intero settore automotive. Inoltre, ha voluto riaffermare l'impegno del marchio italo-americano nella salvaguardia dell'ambiente

Volkswagen Winfried Vahland - Il giornale tedesco Auto Bild annuncia la nomina ormai certa di Winfried Vahland, numero uno del brand Skoda, a capo di Volkswagen America al posto di Micheal Horn. Si attende di conoscere il nome del nuovo CEO del Gruppo che sostituirà il dimissionario Winterkorn, mentre potrebbero dimettersi anche Hackenberg (Audi) e Hatz (Porsche).

Volkswagen Italia dieselgate - Con una nota informativa nella quale si rivolge ai propri clienti Volkswagen Italia esprime la sua posizione dopo lo scandalo dieselgate che ha investito il colosso tedesco. La filiale italiana anticipa che si farà carico degli eventuali costi di adeguamento necessari sulle vetture VW dei clienti.

Il dieselgate ha investito Volkswagen e tutto il mondo automotive. Dopo gli Usa, anche in Messico partono le indagini e c'è chi dice che lo scandalo arriverà presto anche in Europa. Intanto, la borsa di Tokyo chiude con un calo del 2,8% a 17.571 punti, a risentirne maggiormente è Mazda