Fiat Chrysler Automobiles

Con un spot emozionante FCA lancia il suo messaggio di speranza all'Italia e agli italiani per superare tutti insieme questo momento di grande difficoltà per l'emergenza coronavirus.

Con una lettera inviata ai dipendenti, l'amministratore delegato di FCA Mike Manley annuncia che uno stabilimento del gruppo riconvertirà la produzione per fabbricare mascherine facciali da donare a soccorritori e operatori sanitari che stanno fronteggiando l'emergenza coronavirus.

FCA ha ottenuto una deroga per accedere alla zona rossa e recuperare i componenti pronti per la consegna direttamente dall'impianto di Codogno della MTA, la cui produzione è ferma da giorni a causa delle misure di contenimento di diffusione del coronavirus.

I dipendenti di Fiat Chrysler Automobiles che lavorano negli stabilimenti italiani del gruppo hanno ricevuto in busta paga 1.350 euro extra come bonus legato al raggiungimento degli obiettivi di produttività 2019.

FCA ha ceduto il business della ghisa della controllata Teksid alla brasiliana Tupy per 210 milioni di euro, l'accordo non riguarda le attività sull'alluminio che rimarranno un assett del gruppo italo-americano.

Grazie al contratto di sviluppo firmato con Invitalia FCA assumerà nuove varie figure da impiegare nello stabilimento di Melfi e nelle sedi in tutta Italia.

In un lettera ai rispettivi dipendenti FCA e PSA affermano che si sta lavorando intensamente, con nove team e una cinquantina di persone, per arrivare alla ratificazione dell'accordo di fusione nel giro di poche settimane.

In merito all'intesa sulla fusione tra FCA e Groupe PSA, Mike Manley, ad del costruttore italo-americano, ha scritto ai suoi dipendenti garantendo che l'operazione non comporterà la chiusura di stabilimenti produttivi.

La fusione tra Fiat-Chrysler e Groupe PSA si fa. Un comunicato ufficiale congiunto dei gruppi dà il via alle nozze per la creazione di una nuova società paritetica che sarà il quarto produttore mondiale di auto e della quale Jonh Elkann sarà il presidente e Carlos Tavares l'amministratore delegato.

FCA ha comunicato di aver trovato un accordo con la Securities and Exchange Commission, la Consob americana, per il pagamento di una sanzione di 40 milioni di dollari che chiude il caso relativo ai dati gonfiati sulle vendite negli Stati Uniti.

L'ex amministratore delegato di Converse, Davide Grasso, entra in FCA assumendo il ruolo di Chief Operating Officer di Maserati. Allo stesso tempo Harald Wester diventa Executive Chairman del Tridente e allarga le responsabilità di CTO.

Nei prossimi giorni, a seguito dell'assemblea degli azionisti di Nissan, sulla quale Renault è fiduciosa, Fiat-Chrysler e Groupe Renault potrebbe far ripartire i negoziati relativi alla possibile fusione tre le due Case automobilistiche.

FCA ha siglato due importanti partnership, con Enel X e il gruppo ENGIE, per accelerare la propria strategia di e-mobility in tutta Europa attraverso lo sviluppo di soluzioni a sostegno della diffusione dei modelli ibridi plug-in ed elettrici.

Il CdA di Renault, dopo aver esaminato la proposta di fusione 50 e 50 avanzata da FCA, si dice disponibile ad avviare ufficialmente la trattativa con il costruttore italo-americano.

Il Gruppo FCA annuncia di aver proposto al Groupe Renault la fusione attraverso una nuova società posseduta al 50% dalle due Case automobilistiche. L'operazione, si legge nel comunicato, "non comporterà la chiusura di stabilimenti".

Magneti Marelli è ufficialmente passata nelle mani dei giapponesi di Calsonic Kansei con il perfezionamento del closing che ha completato la cessione della società di componentistica automotive da parte di FCA.

Il Gruppo FCA, secondo il Financial Times, ha stretto un accordo per comprare "crediti verdi" da Tesla che gli permetterebbero di abbassare la media delle emissioni di CO2 della gamma europea ed evitare così la pesante multa derivante dall'ingresso in vigore della nuova normativa nel 2021.

FCA continuerà a godere in futuro dell'impegno, destinato a rimanere immutato, della famiglia Agnelli. John Elkann, scrivendo agli azionisti di Exor, ha ribadito le intenzioni di voler continuare a recitare un ruolo di primo piano in FCA.

Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.

Renault, secondo il Financial Times, vorrebbe realizzare la fusione con Nissan nel giro di un anno, per poi acquisire un altro costruttore, che potrebbe essere FCA, al fine di costituire una nuova aggregazione nel settore automotive.

Le dichiarazioni di Robert Peugeot tornano ad alimentare le voci su una possibile fusione tra Groupe PSA e Fiat Chrysler Automobiles, operazione che porterebbe alla nascita di un costruttore da oltre 8,5 milioni di vetture all'anno.