mercato auto elettriche

Poche infrastrutture ed i problemi economici per il Covid

In crescita le vetture 'con la spina' e le ibride leggere

Lo dice la società britannica Deloitte in un recente studio, che analizza anche la situazione legata alla pandemia

Si prevedono almeno 2 anni di ritardo

Le motorizzazioni alternative crescono in Italia, nonostante il segno negativo complessivo del mercato: le ibride sono cresciute del 30%, le elettriche di quasi il 150% ed il 2019 dovrebbe dare un'ulteriore spinta.

Auto elettriche - I dati Acea parlano di una crescita importante delle immatricolazioni delle vetture a zero emissioni in Europa, nel corso dei primi tre mesi del 2018. Più contenuta la salita in Italia, mentre c'è una discesa significativa per quanto riguarda il diesel.

Auto elettriche - Le campagne e gli incentivi per le auto ibride ed elettriche hanno avuto un effetto sul numero di immatricolazioni del 2017 nel Vecchio Continente: sono cresciute di quasi il 40% rispetto al 2006, anche se restano comunque una quota piuttosto bassa rispetto al parco auto complessivo.

Lo studio in questione, elaborato da Morgan Stanley col supporto di IHS, ha permesso di fare proiezioni su ciò che ci si potrebbe realmente aspettare nei prossimi anni a livello di vendite di veicoli elettrici.

La BMW i3 sta facendo man bassa di ordinazioni in Europa e negli Stati Uniti, dove arriverà soltanto il prossimo maggio

Auto elettriche - Secondo quanto annunciato dagli analisti di AB Research, il mercato delle auto elettriche conterà nel 2020 più di 2 milioni di vetture immatricolate. La maggior domanda verrà dai Paesi asiatici le cui città sono afflitte da elevati livelli di inquinamento