mercato auto

I dati diffusi da UNRAE sulle vendite dei singoli modelli nel mese di gennaio 2013 mostrano le buone performance delle vetture di casa Fiat. La Panda e la Punto sono le prime due più vendute nella motorizzazione a benzina. Passando alla top ten delle vetture diesel in testa c'è la Volkswagen Golf davanti ad un'altra auto del Lingotto, la 500 L.

Nissan ha annunciato che sarà l'impianto spagnolo di Barcellona ad accogliere la produzione di un nuovo modello nel 2014. Ciò prevederà un importante investimento da 130 milioni di euro per il miglioramento delle linee di produzione

Nonostante la congiuntura economica che stiamo attraversando, Fiat è riuscita a chiudere il 2012 in positivo. Grazie alle ottime performance in Nord America, in Sud America ed in Asia è riuscita ad ottenere un utile netto di 1.4 miliardi di euro

Potrà sembrare ridondante e quasi noioso, ma non passa giorno senza che vengano pubblicati dati sconfortanti sulla situazione del mercato automobilistico europeo. Questa volta è il turno dell'associazione dei produttori ACEA

Ottime notizie per Fiat che nel 2012 è riuscita a vendere in Brasile più di 800.000 vetture, l'11% in più rispetto all'anno precedente. I modelli più venduti sono la Fiat Uno ed il pick-up leggero Fiat Strada

Il 2013 è appena incominciato ed arrivano già le prime statistiche su chi avrà la meglio sul mercato automobilistico il prossimo anno. I dati affermano che la Cina sorpasserà l'Europa nella produzione di automobili di circa 1.3 milioni di esemplari

Si chiude un anno nero per il mercato automobilistico italiano che conclude il 2012 con un calo di quasi il 20%. L'usato perde quasi il 10% e le previsioni di Federauto per il 2013 non promettono nulla di buono. Male anche le vendite del Gruppo Fiat che superano un calo del 19%.

L'anno che si appresta a volgere al termine segna uno dei peggiori risultati in assoluto per il mercato automobilistico. A livello europeo si registra un calo delle vendite del 10% rispetto all'anno precedente e i risultati peggiorano se si osservano le medie di Francia, Spagna ed Italia

Cala la propensione al consumo nel settore auto e sempre meno persone acquisteranno un'auto nei prossimi 3 anni. A incidere oltre alla crisi economica è anche l'aumento dei costi di gestione dell'auto che ha fatto calare l'utilizzo delle quattro ruote nel corso del 2012.

Sono stati rilasciati i dati di vendita relativi al mercato automobilistico europeo per il mese di novembre 2012. Si registra un calo delle immatricolazioni del 10.1% rispetto allo stesso mese del 2011. Il Gruppo Fiat si può consolare grazie ai risultati ottenuti dalla Panda e sui mercati inglesi

Il Motor Show 2012 e il mercato automobilistico si trovano ad affrontare una crisi molto dura, come poche altre volte è successo nel corso degli anni. Per fare un po' di chiarezza, abbiamo intervistato Jacques Bousquet, presidente dell'UNRAE, chiedendogli cosa pensasse del Motor Show stesso e della situazione dell'auto in Italia

Il mese di novembre 2012 si chiude con un calo di oltre il 20%. Fiat perde più del 13%, così come sono in calo le immatricolazioni della maggior parte dei costruttori. Land Rover, Peugeot e Jaguar tra i brand che invertono la tendenza.

Trend negativo anche in Europa, bene il Regno Unito, male la Germania

A fare da traino è il mercato cinese

I dati spagnoli sulle vendite di automobili nel mese di settemebre sono allarmanti: il calo infatti registra un -36% di immatricolazioni rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Molto probabilmente il 2012 chiuderà con un -11%

Il mercato mondiale dell'auto sarebbe in crescita, ma non in Italia, dove le vendite sono ormai arrivate a livelli mai raggiunti in trent'anni. Le associazioni lanciano l'allarme contro la pressione fiscale

Il mercato è ancora in fortissimo calo e la cosa riguarda praticamente tutti i marchi. Le uniche case a non soffrire sono Jaguar Land Rover e Hyundai, mentre il resto del mondo automobilistico è in calo costante

Ancora una volta le immatricolazioni delle auto nuove in Europa sta scendendo, registrando nel mese di giugno un calo dell'1,7%. A questo punto la media continentale alla fine del primo semestre è di -6,3%

Non arrivano buone notizie dal mercato europeo, dove la crisi continua a farsi sentire. Soprattutto nel mercato delle immatricolazioni, quindi la vendita di auto nuove, i cali sono generalizzati e colpiscono, chi più e chi meno, quasi tutti i marchi

Le vendite in Italia nel settore automobilistico sono calate del 26.72% rispetto a marzo 2011, con 138.137 vetture commercializzate. Sono soltanto una manciata i costruttori che hanno registrato una crescita

Cifre da mal di testa per il mercato automobilistico in questo mese di marzo. Secondo Federauto ci sono state il 32% di immatricolazioni in meno, mentre Marchionne vede un 2012 sotto al 40% rispetto agli anni passati