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Lamborghini Miura S (1968) - Fu prodotta dal 1966 al 1973 in circa 750 esemplari complessivi, tra le versioni "base" da 350 CV, la "S" da 370 CV e la "SV" da 385 CV. La versione S, che vi mostriamo in queste immagini, è stata quella di maggior successo commerciale. Ne furono prodotti 338 esemplari, dalla fine del 1968 fino ai primi mesi del 1971

Zagato Mostro powered by Maserati (2015) - Disegnata da Norihiko Harada, Chief Designer della Zagato, non sono stati diffusi i dati tecnici, ma si suppone che monti il V8 Maserati 4.200 aspirato da 420 CV della Granturismo in posizione anteriore centrale, con un cambio semi-automatico a 6 rapporti e un differenziale posizionati al posteriore, secondo lo schema Trasaxle. Naturalmente la trazione è posteriore, manco a dirlo. Il mono scocca e la carrozzeria sono in fibra di carbonio, quindi il peso dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.000 kg

BMW Turbo (1972) - Monta un motore centrale 4 cilindri turbo compresso di derivazione 2002 Turbo portato a 276 CV, portiere ad apertura alare, un "radar" in grado di monitorare gli altri veicoli e segnalare la distanza necessaria per frenare. Praticamente quello che da qualche anno iniziamo a vedere sulle auto di oggi, ma già 50 anni fa

Ferrari 512M (1970) - Lei è la numero di telaio 1030. Venne venduta al Garage Francorchamps, importatore ufficiale Ferrari in Belgio, nel classico colore giallo che contraddistingueva le auto da corsa del Paese. E' stata pilotata da Derek Bell, Hughes De Fierlant, Alain de Cadenet e altri, in autodromi quali Spa, Le Mans, Zolder e Watkins Glen.

Volkswagen Maggiolino - 1965 - La prima volta che ho visto questo Maggiolino sono rimasto colpito dall'armonia generale delle modifiche ad assetto e gomme, oltre che dall'insieme dei colori scelti dal proprietario che sono poi i colori della nostra bandiera. Non so se sia stata una scelta voluta o se sia frutto del caso, perchè mi sono accorto solo ora della cosa. Vi farò sapere

Si è conclusa questa domenica la dodicesima edizione dell’EcoRally, che quest’anno ha coperto un tragitto in due giorni da San Marino ad Arezzo. A portarsi a casa la vittoria è stata una Nissan Leaf, mentre il Motorionline Racing Team su Suzuki Swift Hybrid S si è portato a casa un settimo posto sui 15 equipaggi totali della categoria Press riservata ai giornalisti

Concorso d'Eleganza di Villa d'Este 2014 - Ancora una volta la manifestazione di Cernobbio ha attirato appassionati e collezionisti da tutto il mondo, premiando la concept car Maserati Alfieri, l'Alfa Romeo 6C 1750 GS e ancora una Maserati, la 450 S, come Best in Show. Protagonisti anche i prototipi, con modelli interessantissimi come la Mini Superleggera Vision, la Lamborghini 5-95 Zagato, la Giugiaro Parcour e l'Aston Martin DBS Zagato Centennial. Un trionfo della "Belle Époque" e dello stile del futuro

La redazione di MOTORIONLINE augura a tutti i colleghi, i lettori e i fan un Buonissimo Natale in compagnia delle

Internet Motors 2013 - Ritorna anche quest'anno l'incontro tra i principali attori del mondo digitale dell'auto. Confronti, seminari e workshop per rimanere al passo con i tempi e combattere la crisi

E un felicissimo 2013

Il nuovo servizio di Google si arricchisce anche della presenza di Motorionline, che si unisce alle altre grandi testate del gruppo Monrif. Il primo obiettivo è di superare la barriera dei primi 200 iscritti

Motorionline (http://www.motorionline.com) è una realtà in continua crescita, che come tale non poteva mancare all’appuntamento con l’Automotive Dealer Day 2011

Da domani farà il suo esordio su MotoriOnline una nuova rubrica dedicata al mondo dell’auto. Solo che questa volta i