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La casa tedesca consente di osservare diversi dettagli a bordo della nuova sportiva, accompagnati dal responsabile del design interno

Dopo al prima Porsche Cayman GT4 Clubsport, la casa di Stoccarda propone una nuova sportiva da gara legata alla gamma 718, in due distinte versioni

Porsche ha deciso di iniziare l'anno col botto, presentando la nuova 718 Cayman GT4 Clubsport , la versione più pistola della piccola di Zuffenhausen, spinta dal prestigioso propulsore aspirato, in onore dei veri appassionati di auto e della precedente nonché leggendaria GT4.

Una potenza cresciuta di 40 cavalli rispetto alla precedente. Due versioni chiamate “Trackday” e “Competition”

La Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport è stata rinnovata, con un aumento della potenza fino a 425 cavalli e nuovi elementi tecnici. E' disponibile in due versioni: Trackday e Competition, a partire da 134.000 euro.

Gli aspetti più distintivi della nuova Porsche 911, evidenziati dal Direttore del design esterno, Peter Varga

Due filmati, diffusi dalla casa, mettono in evidenza da una parte cinque visionari prototipi sviluppati in vista di possibili realizzazioni, ma anche la cura nei dettagli di cinque pregiati rivestimenti legati a particolari esemplari

Ispirandosi all'iconica 911 T, anche le nuove 718 acquisiscono una nuova definizione altamente spumeggiante

La Porsche 718 T amplia la gamma di Boxster e Cayman, con questa versione più sportiva e dedicata al puro piacere di guida. E' spinta dal motore quattro cilindri 2.0 litri da 295 cavalli, con il pacchetto Sport Chrono di serie.

Si chiama Porsche 988 Vision ed è il rendering realizzato da Invisive che immagina le forme che potrebbe avere un'eventuale nuova hypercar di Porsche a motore centrale.

Il nuovo video del marchio di Zuffenhausen ci svela qual è la corretta pronuncia di Taycan, il nome che Porsche ha scelto per la sua prima vettura 100% elettrica.

In attesa di capire se ci sarà o meno un futuro per la Porsche 911 Targa X-Tomi Design avanza un'ipotesi stilistica del modello che prende forma sulla nuova generazione della sportiva tedesca.

Dalla 911 Turbo S sempre più su, le cinque sportive più ruggenti realizzate sino ad oggi dalla casa di Stoccarda

Porsche 911 Cabriolet: la futura generazione della sportiva en plein air del costruttore di Zuffenhausen si mostra per la prima volta praticamente senza veli

I Centri Porsche di Milano, insieme alla Carrera Toys, hanno inaugurato un’importante iniziativa benefica presso l’Unità Spinale dell’Ospedale Niguarda di Milano, sostenendo l’appassionante iniziative di piste slot dell’Associazione AUSportiva

La nuova Porsche 718 Cayman T è stata avvistata durante una sessione di test sul tracciato del Nurburgring. Sulla nuova sportiva potrebbe esserci il motore turbo a quattro o a sei cilindri.

La Porsche Taycan deve ancora arrivare nelle concessionarie, ma si prefigura un successo importante. Secondo quanto detto da un dirigente della casa, se i preordini diventeranno vendite, l'auto sarebbe già esaurita per il primo anno.

La Porsche Macan S è la versione più potente del SUV compatto del marchio tedesco, con i suoi 354 cavalli del nuovo V6 3.0 litri. Design più aerodinamico ed altre novità a livello tecnico.

La Porsche 911 GT3 RS di futura generazione, basata sulla nuova 911 appena svelata, viene stilisticamente immaginata in nuovo rendering che dà forma alla variante più votata alle prestazioni di tutta la gamma.

La Porsche Taycan è la prima vettura 100% elettrica del marchio tedesco e la casa ha spiegato come si è arrivati al nome: un lungo processo durato un anno e mezzo, tra fantasia e controlli. Prima di unire due parole turche.

Il guanto di sfida è lanciato: Porsche vuole conquistare il record al Nurburgring girando in soli 6'30". Per farlo il costruttore di Zuffenhausen scommetterà sulla sua nuova hypercar che raccoglierà la pesante eredità della 918 Spyder