La Volkswagen e-Bulli è la rivisitazione dello storico furgoncino T1, in chiave elettrica, con elementi tradizionali ed altri moderni. È spinto da un motore a zero emissioni da 83 CV e 212 Nm di coppia massima
Volkswagen e Waze hanno presentato una partnership, grazie alla quale la classica freccia per le indicazioni stradali può essere sostituita dall'iconico Maggiolino. E in futuro arriveranno anche Bulli e Golf GTI.
Volkswagen I.D. Buzzo – Dopo il noto concept, la casa di Wolfsburg ha confermato la realizzazione di un erede unicamente elettrico e anche dotato di una sistema di guida autonoma del mitico Bulli, il van storicamente associato ai cosiddetti “figli dei fiori” tra gli Anni Sessanta e Settanta
Presentato al CES di las Vegas, il Volkswagen Bull-e elettrico dovrebbe arrivare davvero in produzione entro il 2020, almeno secondo gli ultimi rumor. Sarà basato sulla piattaforma MEB, una nuova architettura che sarà destinata a tutti i veicoli elettrici del colosso di Wolfsburg
Volkswagen sarà presente al CES 2016 di Las Vegas, la più importante fiera di tecnologia del mondo, con un nuovo microvan elettrico ispirato direttamente al design dello storico Bulli
Volkswagen T1 - Un vecchio Volkswagen T1 degli anni '60 è stato completamente trasformato in un furgoncino ad altissime prestazioni grazie a numerosi componenti meccaniche derivanti da alcune Porsche, compreso il motore sei cilindri che consente al T1 di sfruttare ben 530 CV di potenza e 558 Nm di coppia massima.
Volkswagen Kombi Last Edition - Volkswagen dice addio al mitico Bulli e lo fa con una versione speciale per celebrare la fine di un'epoca: il Kombi Last Edition. Aspetto vintage e fedeltà all'originale per quest'ultima edizione del furgoncino che ha segnato gli anni '60 e '70 della storia dell'automobilismo.
Il Volkswagen Bulli uscirà ufficialmente di produzione nel 2013. Lo ha annunciato la filiale brasiliana della casa di Wolfsburg, che negli ultimi anni aveva avuto il compito di continuare la dinastia di questo storico mezzo