Tesla pioniera del cambiamento in atto: il gigacasting e l’impatto sul mercato delle auto elettriche

L’analisi di Gartner Inc. evidenzia il 2024 come un anno di svolta per l’industria automobilistica, con l’accelerazione verso un futuro innovativo e 100% elettrico dell’auto. Le case automobilistiche sono chiamate a rivedere radicalmente il design e l’assemblaggio dei veicoli. Pedro Pacheco di Gartner sottolinea che i nuovi OEM stanno guidando questa trasformazione, introducendo metodi di produzione efficienti come l’architettura centralizzata e il ‘gigacasting’. Queste innovazioni, che riducono significativamente i costi e i tempi di produzione, costringeranno i produttori tradizionali a seguire l’esempio per rimanere competitivi.

Mentre le auto elettriche diventano sempre più attraenti per i consumatori grazie a prestazioni superiori, tecnologia avanzata e prezzi in calo, il settore sta anche affrontando sfide. Circa il 15% delle startup automobilistiche degli ultimi dieci anni fallirà nei prossimi tre anni. Aziende come Nio, Polestar, Lucid e Fisker, fortemente dipendenti da finanziamenti esterni e incentivi, rischiano di non sopravvivere senza una rapida e radicale trasformazione.

Pacheco afferma che il mercato premierà le aziende capaci di adattarsi velocemente, come Tesla, che ha superato Nissan e Renault nella mobilità elettrica e ha innovato con la costruzione di Gigafactory e l’adozione del gigacasting. Quest’ultimo può ridurre i costi della carrozzeria di almeno il 20%, con ulteriori risparmi derivanti dall’uso della batteria come elemento strutturale.

Entro il 2027, si prevede che il costo delle auto elettriche sarà pari a quello dei veicoli a combustione interna, e continuerà a diminuire negli anni successivi, anche senza incentivi governativi. Tuttavia, il costo delle riparazioni potrebbe aumentare fino al 30% a causa della maggiore complessità tecnologica delle auto elettriche rispetto ai modelli tradizionali.