Toyota Aygo X 2023: un motore parsimonioso da 72 cavalli [5 COSE DA SAPERE – #4]

Nuovo appuntamento con il nostro ’5 cose da sapere’, alla scoperta della Toyota Aygo X. Dopo aver parlato di estetica, interni, tecnologia ed allestimenti, è ora il tempo di entrare nel cuore del crossover urbano del marchio giapponese: il motore da 72 cavalli, unica soluzione con cui viene spinta la vettura asiatica.

Le caratteristiche

La Aygo X è equipaggiata, come dicevamo, unicamente con il propulsore 1.0 tre cilindri benzina da 72 cavalli e 93 Nm di coppia massima, a partire da un regime di 4.400 giri al minuto. Un modello con trazione anteriore e con la possibilità di scegliere tra il cambio manuale a cinque rapporti, oppure il sette marce a variazione continua.

La versione con cambio manuale accelera da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi e raggiunge i 158 km/h, mentre quella automatica raggiunge i 100 chilometri orari da fermo in 14,8 secondi e raggiunge i 151 km/h di velocità massima.

Consumi ed emissioni

La Toyota Aygo X è omologata con classe di emissione Euro 6d e, secondo quanto annunciato dalla casa, consuma tra 4,8 e 4,9 litri ogni 100 chilometri di carburante nel ciclo combinato WLTP con cambio manuale, mentre quella automatica sale a 4,9-5.0 l/100 km.

Anche per le emissioni c’è un minimo cambiamento tra le due trasmissioni: tra 108 e 111 g/km di CO2 per il manuale, tra 112 e 114 g/km di CO2 per la versione con cambio sette marce a variazione continua.

Prezzi

Il crossover urbano giapponese parte da 17.950 euro per la versione d’ingresso Active (manuale), mentre la versione Air parte da 20.450 euro. Il top di gamma (Lounge Air S-CVT) arriva a 23.150 euro.