Archivio per autore: Matteo Pozzi

Una delle alternative più interessanti alle “solite” tedesche si rinnova alzando il tiro, dopo il buon successo della prima generazione. Eleganza e design non le mancavano, ma ora, con quasi 2 quintali in meno, promette una guida più dinamica e consumi migliori

Giro di boa con la tappa di metà stagione, protagonista l’alta Val di Susa che ha ospitato gli amici Porschisti appassionati di sci. Per noi c'era Alessio Sanavio con una magnifica Cayman GT4 Servizio fotografico: LINGEGNERE

Le previsioni per la prima volta nella stagione prospettano una bella nevicata sul campo di gara dei soci del club. Noi questa volta seguiremo l’evento con un’auto davvero particolare, una Cayman che è già diventata l’oggetto dei desideri dei collezionisti per le sue caratteristiche, la GT4 Servizio fotografico: LINGEGNERE

Molti Comuni si sono attivati ormai da tempo per contrastare il fenomeno delle vetture con targhe straniere che venivano usate per commettere infrazioni al codice della strada senza conseguenze. Il servizio ha molti lati positivi, peccato che a volte ci si dimentichi di rispettare i termini per la notifica

Da prodotto di nicchia, l’elettrico inizia a proporsi anche in una nuova veste, con finalità legate ad esigenze lavorative. Ne è un esempio l’e-NV200 di Nissan, che eredita la piattaforma della Leaf e punta, soprattutto in configurazione a 7 posti alle imprese più che al privato

Giro di boa con la tappa di metà stagione, protagonista l’alta Val di Susa che ospiterà dal 5 al 7 febbraio gli amici Porschisti appassionati di sci. Il nostro Alessio Sanavio sarà presente con un’auto molto speciale…. Servizio fotografico: LINGEGNERE

La nuova Legacy SW cambia nome, anche se è un acronimo riconducibile a quello vecchio (LEgacy reVOlution touRinG) e rappresenta uno step evolutivo molto importante. Stupisce infatti per la qualità e per la modernità, in Italia paga l’assenza di una motorizzazione a gasolio

Si conferma la piacevole linea stilistica di Casa Mazda che tanto successo sta riscontrando, mentre vengono corretti alcuni dei difetti segnalati sulla precedente generazione. Il propulsore 2.2 biturbo da 175 cavalli convince, ma potrebbe essere più parco

Nel week end di fine gennaio le gare di scii sono state baciate dal sole, ma anche dalla presenza dei numerosi partecipanti all’importante competizione di regolarità per auto storiche, che ha visto Porsche impegnata in modo diretto Servizio fotografico: LINGEGNERE

Un week end che allo sci ed alle auto moderne aggiunge il piacere ed il gusto di una delle più importanti gare di regolarità invernali per auto d’epoca

L’estroso Laurens van den Acker ha pensato a due edizioni, per ora a tiratura limitata, con tocchi fashion e chic per la fortunata segmento B di Casa Renault, abbiamo provato la più ricca Duel2 su base Clio 2 volumi in abbinamento al 1.5 dCi ed alla trasmissione a doppia frizione EDC

Se le Runflat così come le conoscevamo oggi sono prodotti dedicati a modelli specifici, con molti pregi ed alcuni difetti, Bridgestone tenta di risolverli e si propone con DriveGuard per quasi tutte le vetture, senza necessità di cerchioni particolari

Dopo il buon successo della prima tappa malgrado l’assenza della neve naturale, la prossima si preannuncia tra le più interessanti, grazie anche alla presenza in contemporanea dei partecipanti all’importante gara di auto storiche. Servizio fotografico: LINGEGNERE

La ruota sul baule le dava un look avventuroso, ma ora è più corta di ben 26 centimetri (si può comunque avere come optional). Oltre a questo il vantaggio in termini di praticità le arriva anche da numerosi aggiornamenti e migliorie

La gamma GTS si allarga ed arriva a ben 9 auto, praticamente tutti i modelli ad esclusione (per ora) della Macan. Tre lettere magiche per la Casa di Zuffenhausen, capaci di rendere migliori auto già superlative, avvicinandosi se non alla perfezione, alla realizzazione di auto per molti “definitive” Servizio fotografico: LINGEGNERE

Mentre eravamo nei pressi di Sils, tra le alpi Svizzere, abbiamo incrociato dei colleghi di una nota rivista inglese con la nuova Ford Focus RS. Non abbiamo perso l’occasione per scattare qualche foto live e girare un breve video per farvela ascoltare

Lexus in Italia rinuncia ad altre motorizzazioni e si propone con una gamma tutta ibrida. La IS è una delle 6 pedine, una di quelle con il piglio più sportivo, con cui il brand di lusso di Casa Toyota punta a conquistare quote tra rivali prettamente made in Germany. Servizio fotografico: LINGEGNERE

Dalla sua ha un prezzo di attacco sotto la soglia dei 10 mila euro, ma soprattutto un aspetto migliorato, un abitacolo senza troppi vezzi e con plastiche “robuste”, abbinato però ad una ottima dotazione, oltre che un piacere di guida che da una citycar non ti aspetteresti Servizio fotografico: LINGEGNERE

Guadagna una porta, sono ora 4 più le due del bagagliaio, ma soprattutto è forse la prima Mini davvero a prova di famiglia, con 360 litri di capacità per il bagagliaio ed una abitabilità finalmente buona per i passeggeri posteriori

Citycar non vuol più dire rinunciare alle comodità ed alla qualità, lo dimostrano queste due auto, complete e con una ottima dotazione, ma che affrontano il tema in modalità opposte: pratica e priva di fronzoli la tedesca, decisamente chic e ricca l’italiana. Da 9.900 euro la Karl, 15.500 più optional per la Ypsilon in questa configurazione Servizio fotografico: LINGEGNERE