Prove su Strada

Cinque varianti: 911 Carrera GTS con trazione posteriore, 911 Carrera 4 GTS con trazione integrale, in versione Coupé e Cabriolet, e 911 Targa 4 GTS. Tutti i modelli sono disponibili con cambio manuale a sette rapporti o cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) opzionale

La quinta generazione della Land Rover Discovery cambia in maniera abbastanza radicale a livello di design, ma rimane comunque fedele alla sua storia nello spirito e nelle prestazioni. Sulle montagne del Gran Sasso abbiamo iniziato a dare un primo assaggio a questo elegante fuoristrada, che però anche in città non sfigura

Il trofeo monomarca organizzato da Seat Motorsport Italia si rinnova ma mantiene la stessa formula vincente: restano identici format e costi, ma grazie al passaggio da Ibiza a Leon ST, il divertimento e le prestazioni aumentano in maniera esponenziale. La supercar travestita da wagon, difatti, è capace di erogare 300 Cv, che insieme ad ottime doti telaistiche le consentono dei tempi sul giro d'assoluto rilievo. Abbiamo provato, o meglio, abbiamo avuto il grandissimo piacere di prender parte ad una gara del trofeo, ecco com'è andata.

Una vera e propria rivoluzione in casa Porsche. Le "piccoline" di famiglia, la Cayman e la Boxster, dietro la sigla 718 - splendido richiamo al passato - celano la grandissima novità di un motore 4 cilindri. Appena un 2.0 nel caso della vettura in prova, un 2.5 per le versioni "S". Che effetto fa? Sulla carta, non c'è dubbio, sembra un po' strano. In realtà, basta percorrere qualche chilometro per scoprire che il nuovo 4 cilindri va come una fucilata, con tantissima coppia in più, in basso, rispetto al vecchio 2.7, ed un allungo degno di un aspirato. Scendono anche i consumi, che insieme al listino di 55.000€ ed alla cubatura ridotta rendono questa 718 Cayman molto più "sognabile".

Sviluppata sulla base della versione SW Sporter, la Grand Coupé è di fatto una berlina che rilancia un tipo di carrozzeria che era quasi scomparso, ma che ha ancora da dire la sua, di certo dal punto di vista dell’eleganza stilistica

Mercedes Classe E 220d Tribute Ponton 1956 - Un viaggio alla scoperta del mondo Mercedes da Milano a Stoccarda a bordo di una classe E 220d speciale, Tribute Edition della 220a 'Ponton' che nel 1956 vinse la Mille Miglia nella sua categoria. Il piacere e il comfort di viaggiare coccolati dai sistemi di assistenza alla guida oltre che al salotto lussuoso tipico delle berline della casa stellata.

SEAT Ibiza MY 2017 - La compatta di Martorell è ulteriormente evoluta, sia sul piano dell'interazione di guida, sia nell'abitabilità interna

Skoda Fabia - La segmento B della casa ceca riceve il turbo-benzina del gruppo VW e guadagna in sprint senza perdere le ottime doti di guidabilità. L’abbiamo provata con allestimento Twin Color Design Edition.

Da Palermo a Catania, su e giù dall'Etna e oltre, abbiamo messo alla prova la nuova generazione della citycar per antonomasia, che ci ha assicurato un comfort da berlina e l'agilità tipica della piccola della Stella

Stessa formula vincente: restano identici format e costi, ma grazie al passaggio da Ibiza a Leon ST, il divertimento e le prestazioni aumentano in maniera esponenziale. La supercar travestita da wagon, difatti, è capace di erogare 300 Cv, che insieme ad ottime doti telaistiche le consentono dei tempi sul giro d'assoluto rilievo. Abbiamo provato, o meglio, abbiamo avuto il grandissimo piacere di prender parte ad una gara del trofeo, ecco com'è andata.

La Hyundai i30 debutta con la sua terza generazione, portando a compimenti un processo di innalzamento del prodotto davvero interessante. Abbiamo per le mani un'auto che ad un prezzo onesto fornisce molti contenuti che solitamente non si trovano in questo segmento. Lanciata la sfida al mercato delle medie

L'allestimento Brave diventa il nuovo top di gamma. Abbinato a varie motorizzazioni, con il dCi 1.5 da 109 cavalli può prevedere anche il cambio EDC a doppia frizione. Il prezzo resta molto competitivo anche con la ricchissima lista di accessori di serie

Il piacere di guida più che le prestazioni pure, molti meno filtri oltre che le sole ruote posteriori con il compito di scaricare l'enorme potenza. Un'auto che cambia carattere e che ci ha convinti al 100%

Provarle tutte sarebbe quasi impossibile, dato che è declinata in almeno 8 motorizzazioni e 5 modelli attualmente in produzione, con 3 e 5 porte, Cabrio, Countryman e la Clubman; le ultime due sono forse i migliori compromessi, offrendo ottime abitabilità e capacità del bagagliaio

Basata sulla piattaforma MQB, la seconda Tiguan è più lunga, con una abitabilità superiore e con una qualità davvero eccellente. A patto di spendere qualcosa in più per gli optional, può arrivare ai livelli della concorrenza più blasonata, mentre con il TDI 1.6 si propone ad un pubblico più ampio

Il sistema di infotainment installato sulla nuova Civic è la seconda versione del già noto Honda Connect 2. In questa terza puntata del nostro speciale andiamo alla scoperta delle sue caratteristiche e delle sue funzionalità. Quanto si può personalizzare il software del navigatore della casa?

Costantemente in crescita dal debutto fino ad oggi, Classe A si arricchisce di una opzione in più per configurarla, con accessori che la rendono più ricca ed elegantemente sportiva

Si avvicina l'estate e per portare sempre con noi il nostro migliore amico a quattro zampe non ci sarebbe nulla di meglio di un'auto come la Nissan X-Trail 4Dogs. Abbiamo potuto provare questo speciale allestimento con uno dei tester più severi, competenti e pelosi mai assunti dalla redazione di Motorionline: Schatz!

Suzuki Ignis - Il primo crossover ultracompatto del marchio nipponico si svela lungo le nostre strade, asfaltate e non, con 5 stelle EuroNCAP e 90 vivaci cavalli sotto al cofano.

Volkswagen Tiguan, le 5 cose da sapere – La nostra prova della TDI da 2 litri con 150 cavalli, in allestimento Executive, con trazione 4Motion e cambio DSG, riassunta nei cinque concetti più importanti