Porsche 911 Carrera 2020: svelata la nuova entry-level in versione coupé e cabrio [FOTO]

Otto mesi dopo il debutto della nuova Porsche 911 Carrera S, modello che ha rappresentato l’alba dell’ottava generazione della popolare sportiva di Stoccarda, la Casa tedesca alza ufficialmente il velo dalle nuove 911 Carrera e 911 Carrera Cabrio. Le prime consegne sono previste per l’inizio del 2020.

Motore sei cilindri boxer 3.0 da 385 CV

Le nuova Porsche 911 Carrera, sia in versione coupé che cabrio, è equipaggiata con il motore sei cilindri boxer turbo da 3.0 litri che sviluppa 385 CV di potenza (15 in più rispetto alla precedente generazione) e 450 Nm di coppia massima, abbinato al cambio a doppia frizione PDK a 8 marce. Per fare un confronto, la 911 Carrera S di nuova generazione offre 450 CV e 530 Nm di coppia.

Prestazioni da sportiva di livello

Il minor numero di cavalli rispetto alla versione S non toglie però molto alle prestazioni della nuova Porsche 911 Carrera. La vettura in versione coupé accelera da 0 a 100 km/h in 4 secondi, che scendono a 3,8 secondi con l’aggiunta del pacchetto opzionale Sport Chrono. Poco più lenta dunque della 911 Carrera S che compie lo sprint 0-100 km/h in 3,5 secondi (3,3 con Sport Chrono Pack). La velocità massima della nuova 911 Carrera è di 293 km/h.

La nuova Porsche 911 Carrera Cabrio, leggermente più pesante rispetto al modello coupé, scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi (4 con Sport Chrono Pack). Anche lei un po’ meno veloce rispetto alla corrispettiva variante cabrio della 911 Carrera S che invece accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi (3,5 col pacchetto Sport Chrono). La nuova Porsche 911 Carrera Cabrio raggiunge i 291 km/h di velocità di punta.

Differenze al look minime rispetto alla versione S

Dal punto di vista estetico non è semplice distinguere la 911 Carrera dalla 911 Carrera S. L’unica differenza ben visibile è che la versione Carrera ha un solo terminale di scarico che esce da ogni angolo della parte posteriore, rispetto alla coppia di scarichi per angolo della versione S. Tuttavia, tra gli optional della 911 Carrera è disponibile l’impianto di scarico sportivo con due terminali di forma ovale per ogni singolo angolo.

Anche gli interni della nuova Porsche 911 Carrera sono identici a quelli della versione S, con entrambi i modelli che dispongono del sistema d’infotainment con display da 10,9 pollici.

PASM di serie e freni con modalità Wet

Nella dotazione di serie della nuova 911 Carrera c’è tanta tecnologia. La sportiva entry-level di Stoccarda dispone degli ammortizzatori adattivi Porsche Active Suspension Management (PASM) con modalità Normal e Sport. I freni possono essere impostati in modalità Wet che, rilevando l’asfalto bagnato, interviene sul controllo di stabilità e sul sistema di frenata antibloccaggio.

Nell’elenco degli optional per la nuova 911 Carrera Porsche propone i freni in carbo-ceramica e i cerchi dell ruote “sfalsati” da 20 e 21 pollici derivati direttamente dalla Carrera S.

Prezzi da 108.139 euro

Relativamente ai prezzi, la nuova Porsche 911 Carrera viene proposta sul mercato italiano a partire da 108.139 euro per la versione coupè e da 122.779 euro per la versione cabrio. I due nuovi modelli sono ordinabili già da ora, mentre la versione con trazione integrale sarà disponibile a breve.