Il costruttore inglese torna sul mercato per sfidare vetture simbolo del mondo delle hypercar come la Koenisseg Agera RS. Grazie al peso di soli 930 Kg le prestazioni sono mozzafiato.
Un campionato tanto "crazy" quanto spettacolare. Sono i Truck dell'ETRC. Abbiamo assistito alla prima tappa del campionato, a Misano, ed abbiamo scoperto un mondo ed una passione esagerata. Presto, sarà disponibile il videogame ufficiale, sviluppato da Bigben e N-Racing.
Un ricordo della Peugeot 405 Mi16, una delle berline sportive più note del Leone, sviluppata a fine anni 80. Le sue qualità risultarono vincenti anche nelle competizioni
Al Salone di Ginevra 2019 Pagani Automobili ha voluto celebrare il ventesimo anniversario dalla presentazione della prima Zonda C12 esponendo in anteprima mondiale proprio il telaio 001 completamente restaurato di quella che a tutti gli effetti è considerata la prima hypercar della storia
Scuderia Milano Autostoriche festeggia il quarto successo di fila al Rallye di Montecarlo Historique 2019, la competizione monegasca che si è corsa nei giorni scorsi anche in condizioni proibitive.
McLaren MSO presenta la collezione speciale "Racing Through the Ages" che omaggia la tradizione delle corse del marchio inglese declinando in tre temi (Muriwai, Papaya Spark e Sarthe Grey) la 570S Coupé e la 570S Spider.
La Porsche 935 Clubsport è un omaggio alla storica 'Moby Dick' 935/78: può essere utilizzata solo in pista ed è spinta dal motore 3.8 litri da 700 cavalli. E' ordinabile da 701.984 euro, consegne da giugno 2019.
L'evento Auto e Moto d'Epoca, giunto alla 35/a edizione, diventa maggiormente internazionale con l'annunciato arrivo della statunitense Shelby, oltre alla conferma della prestigiosa Asta Bonhams
La nuova BMW Serie 8 riceve ora due simpatiche interpretazioni del concetto di shooting brake, una più fedele al modello di produzione e l'altra più fantasiosa, con una forma dei gruppi ottici che rimanda molto allo stile storicamente adottato da Volvo.
BMW M8 GTE - BMW Motorsport ci offre un assaggio, attraverso il trailer, del nuovo docu-film #Mission8 che sarà rilasciato il 4 giugno prossimo con protagonista la nuova BMW M8 GTE che correrà a Le Mans.
Ford Fiesta ST 2018 - Dopo diversi anni di basso profilo, la settima generazione della Fiesta ritorna nel mondo delle Hot Hatch di prepotenza con la nuova ST 2018. Ford rinnova tutto rispetto alla precedente ST, dal motore al telaio, ma in tutto questo cambiamento un solo aspetto rimane costante: il divertimento.
Tesla Model 3 - La produzione dell'elettrica 'di massa' verrà fermata per alcuni giorni per riorganizzare il lavoro e velocizzare un processo di produzione, sinora andato molto a rilento, rispetto i piani iniziali. L'obiettivo di Musk è arrivare a 6.000 esemplari a settimana entro la fine di giugno.
Jaguar XJR15 - Nata da un'idea di Tom Walkinshaw, allora a capo della Jaguar Sport per celebrare le vittorie del Campionato Mondiale Sport Prototipi, questo esemplare restaurato in ogni singolo pezzo ha percorso da nuova solo 439km ed è una delle 26 stradali, sui complessivi 53 esemplari prodotti.
FIAT ABARTH SE035 - Conosciuta anche come la Fiat 131 Abarth “Moby Dick”, la prima volta che l’ho vista sono rimasto senza parole per qualche secondo, poi la mente ha iniziato a viaggiare alle velocità che la “Fiat Abarth SE035 Volumetrico Competizione” – questo il suo nome per esteso - suggerisce di poter raggiungere. Mostruosa, non ci sono altri aggettivi.
LOTUS ELITE S2 - La maggior parte delle S2 vennero vendute già allestite in versione corsa con cambio ZF a 5 marce e motore portato fino a 105cv. Queste furono ampiamente usate in gara dai proprietari, vincendo moltissimo nelle proprie classi, anche su circuiti prestigiosi e in gare come la 24h di Le Mans e al Nurburgring, tanto per citarne alcuni...
La storia sportiva di Audi è ben nota a tutti e da qualche anno può essere agevolmente riassunta sotto il nuovo marchio specializzato Audi Sport. Proprio sotto i suoi colori si sono riunite le ultime tre nate dell’ormai sempre più ampia produzione ad alte prestazioni dei Quattro Cerchi: la RS3, la RS5 e infine la TT RS, la più potente di sempre nella sua gamma. Siamo potuti salire a bordo di queste belve, per testarle prima sui passi di montagna dell’Appennino tosco-emiliano ed infine sui cordoli del Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sentite già il rombo dei motori?