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Suzuki S-Cross, prova su strada

Quando vide la luce la prima SX4, con un progetto congiunto con Fiat, il cui modello Sedici era forse più conosciuto in Italia, era una delle prime crossover, genere ora molto in voga e che ormai tutte le case, o quasi, hanno a listino. Questo perché sono auto tra le più razionali e fruibili nell’uso quotidiano. Razionalità che è ulteriormente rimarcata dalla possibilità di acquistarla anche con la sola trazione anteriore, ove non sia necessaria quella integrale, risparmiando oltre 2.000 euro.
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Ford EcoSport, primo contatto

Ford EcoSport - Abbiamo provato sulle strade di Milano il piccolo SUV della casa dell'Ovale e abbiamo scoperto un veicolo con delle potenzialità davvero interessanti, soprattutto dal punto di vista dello spazio e della comodità
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Bianca, a diesel e hi-tech: è la Ford preferita dagli italiani

Ford studio preferenza clienti - Analizzando i dati relativi alle vendite nel 2013 in 22 Paesi europei Ford ha fatto emergere peculiarità e differenze delle singole nazioni relativamente alle preferenza sul tipo di auto acquistata. Dalla ricerca si scopre che gli italiani preferiscono la Ford bianca, a diesel e dotata di sistema SYNC.
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Mazda 6 2.2 Diesel 175cv: prova su strada

Mazda 6 Bella linea, tanta tecnologia, piacere di guida, un bel motore, ed un prezzo conveniente. La nuova Mazda 6 ha le carte in regola per giocarsela con tutte le concorrenti, tedesche comprese, rispetto alle quali, specialmente a parità di dotazione, mantiene una convenienza notevole, senza sfigurare affatto in termini di design e di contenuti.
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Jaguar F-Type Coupé, la sportiva felina arriva in Italia l’8 maggio

Jaguar F-Type Coupé - Ancora qualche giorno e la nuova Jaguar F-Type Coupé sarà disponibile nei concessionari italiani. Intanto la super sportiva da 550 CV del Giaguaro è protagonista di alcuni filmati che ne esaltano di volta in volta le qualità prestazionali, dal sound del motore all'accelerazione.
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Porsche Panamera Diesel: prova su strada

Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.