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Nissan Pulsar, primo contatto [FOTO e VIDEO]

La nuova Nissan Pulsar debutterà al Salone di Parigi e, contemporaneamente, arriverà anche nei concessionari, mostrando il suo look moderno e puntando forte su tecnologia e spazio interno a disposizione, senza dimenticare l'interessante gamma di motori a disposizione
Anticipazioni

Nuova Ford Focus RS beccata a girare in pista [VIDEO SPIA]

Ford Focus RS 2016 - La nuova Ford Focus RS è la protagonista di un nuovo video spia che ci propone un prototipo della nuova sportiva dell'Ovale Blu mentre è impegnato a girare sul tracciato del Nürburgring. La nuova Focus RS dovrebbe offrire 30 CV in più rispetto al modello attuale, portando la potenza del 2.3 litri EcoBoost a 330 CV.
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Volkswagen Golf GTE, primo contatto

Ecologica o sportiva? Con la nuova VW Golf GTE non sarete più costretti a scendere a compromessi: il nuovo ibrido tedesco combina un piacere di guida silenzioso e calmo con consumi da record ad una sportività che solo propulsori a benzina possono regalare. Il tutto premendo su un semplice tasto
Anticipazioni

Ford Focus MY 2014, ancora più efficiente e ricca di tecnologia

Nuova Ford Focus - La nuova Ford Focus è stata aggiornata soprattutto nei contenuti, con l'esordio in Europa del SYNC 2, la nuova versione del sistema di connettività della Casa americana, e l'introduzione nella rosa motori della nuova unità EcoBoost da 1.5 litri da 150 CV che ha contribuito a migliorarne l'efficienza.
Auto

Peugeot RCZ R, prova su strada 2014

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.