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Mercato auto, a febbraio in Europa la crescita non s’arresta: +14%

Mercato auto Europa febbraio 2016 - Il mercato automobilistico europeo continua a viaggiare in saldo positivo con il mese di febbraio che fa registrare un incremento complessivo del 14 % delle immatricolazioni nel Vecchio Continente. L'Italia trascina tutti, mentre tra i costruttori spiccano le performance del Gruppo FCA che chiude il secondo mese del 2016 con un +22,4% delle immatricolazioni e con la quota di mercato cresciuta da 6,9 a 7,4%.
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Suzuki Celerio e gamma 4WD: porte aperte il 19 e 20 marzo

Suzuki Celerio e 4x4 AllGrip - Sabato 19 e domenica 20 marzo, saranno l’occasione per toccare con mano la gamma Suzuki. Celerio e l’intera famiglia 4WD del marchio nipponico attendono tutti i curiosi per far conoscere un modo nuovo di concepire lo stile, la sicurezza, le performance e il piacere di guida, mostrando le loro qualità leader nelle rispettive categorie
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Mercedes Classe E, lusso premium che si guida da solo [VIDEO PRIMO CONTATTO]

La nuova Mercedes Classe E si presenta sul mercato non solo con il design e l'eleganza di sempre, ma soprattutto con un carico di tecnologia, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza, che eravamo abituati a vedere solamente sulle ammiraglie. Abbiamo potuto provare la nuova berlina di lusso di Stoccarda sulle strade di Lisbona fino ad arrivare sullo storico circuito dell'Estoril e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
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Rimac Concept One, a Ginevra debutta la supercar elettrica da 1.088 CV [FOTO LIVE]

Rimac Concept One - La Rimac Concept One di produzione fa il suo esordio al Salone di Ginevra dove mette in mostra le forme fedeli alla versione prototipale che avvolgono la tecnologia del powertrain composto da quattro motori elettrici da 1.088 CV e 1.600 Nm di coppia. L'hypercar croata, che non consuma una goccia di carburante, vanta uno scatto 0-100 km/h in 2,6 secondi, con una top speed pari a 354 km/h.
Anticipazioni

Ginevra: RUF RtR narrow

RUF RtR narrow – A Ginevra RUF ha entusiasmato gli appassionati proponendo una gamma dal sapore d’altri tempi. Altra chicca è però l’evoluzione della già conosciuta e attualissima RUF RTR: sempre 802 CV scaricati attraverso un 6 rapporti manuale e trazione integrale o posteriore a scelta, la novità sta nel corpo vettura più stretto.