alfa romeo 8c

Il Biscione ha prodotto appena 500 unità della spider da 450 CV

Secondo indiscrezioni potrebbe tornare nelle vesti di gemella di Maserati MC20

Un raro esemplare con pochi km all'asta negli USA

Nuova possibilità per la super car del Biscione che doveva tornare negli scorsi anni?

L'esclusiva GT del Biscione che seduce anche ruggendo

Silhouette sinuosa e grinta da vendere

Riadattato il frontale della coupé inglese

Alfa Romeo C8-R Tazio: è disegnata in un render da Arseny Kostromin. Omaggio alla tradizione sportiva Alfa Romeo per i 110 anni

Alfa Romeo 8C, Pavan di Pininfarina la immagina cosi. Caratteristiche tecniche, foto, prezzo, uscita della supercar del Biscione

Concorso d'eleganza Villa d'Este - la 90ma edizione del prestigioso concorso d'eleganza è giunta al termine attribuendo ben 2 premi alla Alfa Romeo 8C 2900B prodotta nel 1937.

Interpellato sulla strategia del brand lombardo, il nuovo responsabile globale nomina anche uno dei modelli più attesi, anticipato già lo scorso giugno

L'Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta ha conquistato il premio più prestigioso, il 'Best of Show', al concorso d'Eleganza di Pebble Beach 2018. Si tratta di un modello storico del 1937 completamente restaurato.

La futura supercar del Biscione sarebbe realizzata attorno a un telaio monoscocca in fibra di carbonio e disporrebbe di un assale frontale elettrificato

Sulla nuova Alfa Romeo 8C emergono nuovi rumors che vorrebbero sulla futura sportiva del Biscione una motorizzazione ibrida, basata sul motore V6 biturbo da 2.9 litri, con 800 CV di potenza complessiva.

Alfa Romeo 8C – Un'altra idea della prossima supercar del Biscione, caratterizzata da una notevole potenza frutto di precise scelte tecniche

Alfa Romeo 8C – Un artista della grafica ipotizza una possibile nuova 8C, erede della sportiva in serie limitata realizzata nel 2008

Alfa Romeo 8C – La suggestiva proposta di una nuova coupé dalle prestazioni marcate, firmata dalla mano di un abile artista

Pur Sang si è "occupata" di una bellissima Alfa Romeo 8C 2300. La prima versione della vettura, che fu prodotta dal 1931 al 1935, montava un propulsore da 2.300 cm³ di cilindrata, da qui la sigla 8C 2300. Progettata inizialmente solo per le corse, dominò nel 1931 e nel 1932 la Targa Florio con alla guida Tazio Nuvolari

Il Concorso d'Eleganza di Villa d'Este ha chiuso con una pioggia di premi. Le "Best of Show2" rispettivamente nella categoria quattro ruote e due ruote sono state un'Alfa Romeo 8C 2300 e una Münch-4 TTS-E del 1973. I più giovani hanno, invece, scelto la particolare Pegaso "Cupula"

Alfa Romero 8C-35 Scuderia Ferrari - L'auto con la quale Tazio Nuvolari vinse la Coppa Ciano nel 1936 è stata ufficialmente venduta all'asta in Inghilterra, stabilendo secondo il battitore il record di cifra più alta mai pagata per un'Alfa Romeo