Al salone di Ginevra, il marchio di Ingolstadt si presenta con un nuovo concept. Si tratta della Audi Prologue Avant, caratterizzata da linee piuttosto tese e filanti
Audi A6 - Le speculazioni iniziano ad emergere sul conto della prossima berlina premium con i Quattro Anelli: la tedesca dovrebbe arrivare nel 2017 e c'è chi la immagina già
La certezza della trazione integrale Subaru è qui abbinata ad un’auto tra le più versatili e pratiche che si possano scegliere. Tanto spazio all’interno, con una dotazione tecnologica all’altezza, ma senza rinunciare alla filosofia votata alla sostanza ed alla semplicità della casa delle Pleiadi, unite ad un ottimo propulsore a gasolio, abbastanza parco, ma soprattutto sempre all’altezza grazie anche ad uno dei pochi cambi CVT in grado di convincere.
Audi Prologue Concept - La Audi Prologue Concept presentata al Salone di Los Angeles è stata velocemente testata dai tedeschi di "Auto Bild" che l'hanno guidata tre le strade della città californiana. Il prototipo di Ingolstadt influenzerà in maniera importante la nuova generazione della Audi A8.
Audi A8 - L'ammiraglia di Ingolstadt ha subito da non molto un facelift, ma già si parla della sua erede che potrebbe riprendere numerosi elementi stilistici dal concept car di Los Angeles
Audi A7 Sportback h-tron quattro concept - Oltre alla Prologue all'imminente Los Angeles Auto Show Audi ha in serbo un'altra sorpresa: la A7 Sportback h-tron quattro concept, un nuovo prototipo equipaggiato con sistema ibrido plug-in con celle a combustibile a idrogeno.
L'Audi A3 Vario si propone di colmare il gap tra la A3 Sportback e la A4 Avant, e potrebbe svilupparsi a partire dalla prossima generazione della Volkswagen Touran.
Nuove Audi A1 e A1 Sportback - Audi ha svelato il restyling della A1, la piccola compatta sportiva di Ingolstadt che si propone con un look dinamico e giovanile, oltre che con una serie di interessanti novità nella gamma motori, dove debuttano i propulsori tre cilindri.
Audi S6 e RS6 2014 - L'arrivo delle nuove S6, S6 Avant ed RS 6 Avant completa la gamma della rinnovata Audi A6 che accoglie le tre varianti più sportive con novità sotto il cofano che hanno incrementato l'efficienza. Prezzi? La nuova S6 parte da 81.500 euro, la S6 Avant da 83.900 euro e la RS 6 Avant da 114.500 euro.
La A6 si rifà il trucco con pochi ritocchi estetici, a cambiare sono soprattutto i propulsori, aggiornati e più efficienti, oltre che potenti, oltre che il sistema di infotainment. Disponibile da subito, tranne le sportive S6 ed RS6, che rientreranno a listino nelle prossime settimane. Abbiamo provato il nuovo 2.0 TDI da 190 cavalli, forse il miglior compromesso per il nostro mercato, oltre alla Allroad con il 3.0 TDI biturbo e la sportivissima S6 da 450 CV.
Nuova Audi A6 allroad quattro - Il costruttore di Ingolstadt presenta a Parigi anche la nuova Audi A6 allroad quattro, variante solida e pronta ad offrire l'adeguato dinamismo per affrontare in sicurezza e col massimo comfort condizioni di guida complicate.
Audi A6 2015 - La rinnovata Audi A6 fa la sua apparizione al Salone di Parigi in attesa di debuttare in autunno nelle concessionarie. Ritocchi estetici hanno aggiornato soprattutto l'anteriore della vettura di Ingolstadt che verrà proposta con una ricca e variegata gamma motori. Sul mercato tedesco sarà venduta a partire da 38.400 euro.
Nuove Audi A6 e A6 Avant - Ancor prima dell'esordio di Parigi Audi ha dato il via alla prevendita delle nuove A6 e A6 Avant, le rinnovate vetture di Ingolstadt, disponibili con otto diverse motorizzazioni, che confermano la loro "vocazione da rappresentanza" con gli allestimenti Business e Business Plus.
Audi RS3 - Nuove versioni S ed RS di Audi sono in arrivo e ci sono buone notizie per i puristi: la futura S3 dovrebbe essere disponibile con cambio meccanico, ma non per tutti
Audi A6 - Dopo quattro anni arriva il nuovo facelift della berlina tedesca, che si modifica soprattutto nei suoi motori migliorando efficienza e prestazioni in senso generale
Audi - Nella lotta per i veicoli mossi da motore elettrico, ci sono marchi che prendono strade diverse: in questo contesto Audi non vede il suo rivale di sempre come un diretto concorrente
Audi CVT multitronic - Nelle Audi del futuro, il passaggio da una marcia all'altra si effettuerà in maniera diversa: a breve i modelli saranno dotati di un nuovo doppia frizione
Audi Q7 e-tron - L'ibrido starebbe per colpire anche la futura Audi Q7: il crossover di lusso di Ingolstadt dovrebbe essere dotato di un tradizionale V6 3.0 litri TDI abbinato ad un'unità elettrica