La Audi e-tron GT è la novità più attesa dei Quattro Anelli al Salone di Los Angeles. Il concept della nuova supercar 100% elettrica del marchio di Ingolstadt anticipa il modello di serie che arriverà sul mercato nel 2020.
Con due serate evento, a Trezzo d'Adda e a Nove-Vittorio Veneto, Audi ha presentato la e-tron al pubblico italiano. Il primo modello 100% elettrico dei Quattro Anelli sarà ordinabile da fine anno al prezzo di 83.930 euro.
Audi ed Enel X hanno siglato un accordo per facilitare la vita dei clienti dell'e-tron, la prima vettura elettrica dei Quattro Anelli, grazie alla definizione dell'offerta "Ready for e-tron".
L'Audi e-tron ha ricevuto la certificazione Performance Standard per l'alloggiamento delle batterie da parte dell'ASI, grazie all'utilizzo dell'alluminio sostenibile. E' il primo modello di serie 100% elettrico del marchio tedesco.
L'Audi e-tron si avvicina all'arrivo sul mercato, previsto entro la fine del 2018, ma sta proseguendo i propri test: il prototipo del SUV elettrico è stato messo alla prova lungo le distese di sale e nella savana della Namibia.
L'Audi e-tron è in anteprima al Salone di Parigi dove mette in mostra tutta la propria carica innovativa da primo modello 100% elettrico di serie dei Quattro Anelli. Spinto da oltre 400 CV di potenza, offrirà 400 km d'autonomia.
A Parigi va in scena l'anteprima europea della Audi PB18 e-tron, il concept ad alte prestazioni con tre motori elettrici da 775 CV di potenza complessiva capace di uno sprint 0-100 km/h in 2 secondi.
L'Audi e-tron ha fatto il suo debutto mondiale al Salone di Parigi 2018: si tratta del primo veicolo 100% elettrico del marchio tedesco, con una potenza complessiva di 480 cavalli ed un'autonomia dichiarata di oltre 400 chilometri.
L'Audi e-tron GT sarà la prima vettura del marchio tedesco a supportare una carica da 350 kW, consentendo la ricarica dell'80% della batteria in 12 minuti. Questo modello è atteso sul mercato a partire dal 2020.
I video rilasciati da Audi ci consentono di scoprire nel dettaglio quali sono i tratti della rivoluzione elettrica firmata dai Quattro Anelli che si nascondono sotto l'e-tron, primo modello 100% elettrico di serie del marchio di Ingolstadt.
Audi svelerà al Salone di Los Angeles di novembre il concept dell'e-tron GT, la sportiva Gran Turismo elettrica che condividerà diversi elementi con la Porsche Taycan. L'arrivo sul mercato è atteso nel 2020.
L'Audi e-tron di serie è stata finalmente presentata ed arriverà sul mercato europeo entro la fine del 2018. Si tratta del primo modello 100% elettrico della casa dei quattro anelli, con potenza di 408 CV e autonomia di oltre 400 km.
La nuova Audi A8, giunta alla quarta generazione, compie un salto epocale, grazie alla tecnologia, ma anche per alcune scelte importanti, come quella di sostituire quasi tutti i tasti fisici con comandi touch. Sarà il futuro di tutte le auto?
Audi prosegue il percorso d'avvicinamento alla presentazione della e-tron. Il nuovo SUV elettrico dei Quattro Anelli mostra gli inediti specchietti retrovisori esterni virtuali con display OLED e telecamere.
Audi mostra nuovi dettagli della e-tron con un video teaser che si sofferma su esterni ed abitacolo del primo modello elettrico dei Quattro Anelli. Il SUV a zero emissioni sarà presentato lunedì 17 settembre.
Audi continua a fornire anticipazioni sull'e-tron, il SUV 100% elettrico che il marchio dei Quattro Anelli svelerà in anteprima lunedì 17 settembre a San Francisco.
Audi inaugura la produzione dell'e-tron, il suo nuovo crossover 100% elettrico che sarà presentato in anteprima il 17 settembre a San Francisco. Svelato uno scorcio dell'anteriore del modello di serie.
L'Audi PB18 e-tron, che debutta a Pebble Beach, è un prototipo elettrico con tre motori per una potenza complessiva che arriva a 775 CV. Dotata di posizione di guida variabile, ha oltre 500 km d'autonomia.
L'Audi e-tron è prossima alla presentazione ufficiale della versione di serie, dopo essersi mostrata in svariate occasione come concept car. Sarà spinta da tre motori elettrici per una potenza di 429 CV ed un'autonomia di circa 400 km.
Audi ci spiega come funziona l'innovativo sistema di recupero dell'energia che equipaggia l'e-tron Prototipo, il nuovo SUV a zero emissioni dei Quattro Anelli pronto a diventare un modello di serie.