Nuove indiscrezioni sulla futura elettrica di Ingolstadt. La Audi Q6 e-tron, SUV mosso da propulsione elettrica, potrebbe annoverare nella sua gamma anche una versione con parecchi cavalli
Audi Q7 e-tron quattro - L'Audi Q7 e-tron quattro è la novità all'insegna dell'efficienza che la Casa tedesca presenta in anteprima a Ginevra. Alimentato da un sistema ibrido plug-in da 373 CV e 700 Nm di coppia, promette consumi di 1,7 litri di gasolio ogni 100 chilometri ed emissioni al di sotto dei 50 g/km di CO2.
L'Audi R8 e-tron è stata presentata all'interno del Salone di Ginevra. I suoi motori elettrici montati posteriormente producono 456 cavalli e 679 Nm di coppia, cosa che la mette in competizione con la Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive
Audi R8 e-tron - Con la seconda generazione della Audi R8 fa il suo ingresso nella gamma la R8 e-tron, ovvero la versione elettrica della supercar spinta da un propulsore con batterie agli ioni di litio da 92 kWh che sviluppa 462 CV e 920 Nm di coppia. Con un pieno di elettricità la sportiva di Audi è in grado di percorrere 450 chilometri.
Apparsa durante una presentazione, la prima immagine del nuovo Q7 e-tron quattro. A muovere la nuova Audi dovrebbe essere un 3.0 litri diesel abbinato a un motore elettrico
Audi A3 Sportback e-tron Motor Show 2014 - La Audi A3 Sportback e-tron, nuova ibrida plug-in della Casa di Ingolstadt recentemente introdotta sul mercato, sarà disponibile per i test drive dei visitatori del Motor Show 2014.
Audi Q7 e-tron - La variante ecologica del futuro SUV teutonico presenterà un pacchetto ibrido che poggerà sul pianale MLB Evo per un peso più contenuto e consumi ridotti
Audi A7 Sportback h-tron quattro concept - La nuova proposta di Audi è un veicolo ecologico in grado di percorrere più di 500 chilometri. Scopriamo in dettaglio di cosa si tratta
Audi A7 Sportback h-tron quattro concept - Oltre alla Prologue all'imminente Los Angeles Auto Show Audi ha in serbo un'altra sorpresa: la A7 Sportback h-tron quattro concept, un nuovo prototipo equipaggiato con sistema ibrido plug-in con celle a combustibile a idrogeno.
Audi A3 Sportback e-tron - La Audi A3 Sportback e-tron apre gli ordini sul mercato tedesco dove viene offerta ad un prezzo base di 37.900 euro. L'efficiente vettura di Ingolstadt è alimentata dalla combinazione del 1.4 TFSI e dal motore elettrico per una potenza complessiva di 204 CV e 315 Nm di coppia massima.
Audi CVT multitronic - Nelle Audi del futuro, il passaggio da una marcia all'altra si effettuerà in maniera diversa: a breve i modelli saranno dotati di un nuovo doppia frizione
Audi Q7 e-tron - L'ibrido starebbe per colpire anche la futura Audi Q7: il crossover di lusso di Ingolstadt dovrebbe essere dotato di un tradizionale V6 3.0 litri TDI abbinato ad un'unità elettrica
Audi A8 e-tron - Così come per la A3, anche la A8 avrà la sua versione e-tron: ma rispetto alla compatta, l'ammiraglia di lusso dovrebbe avere sotto il cofano un propulsore più generoso
Audi A3 Sportback e-tron - Scopriamo le caratteristiche di questa nuova sportiva a cinque porte che sfrutta la sinergia tra un motore 1.4 TFSI da 150 CV e un motore elettrico da 75 kW
Audi R18 e-tron quattro - Domenica prossima la nuova Audi R18 e-tron quattro dà il via ai test ufficiali in preparazione della 24 Ore di Le Mans. La nuova vettura della Casa dei Quattro Anelli verrà messa a punto negli ultimi dettagli grazie al lavoro del team di otto piloti e degli ingegneri di Audi Motorsport.
Audi sembrerebbe in procinto di aumentare la sua gamma di vetture ibride ed elettriche. Il marchio e-tron, infatti, avrebbe in programma di esordire su tutte le gamme entro il 2020
Audi A6 L e-tron - La versione allungata ed elettrica della berlina premium di Audi ha ottenuto carta bianca e si baserà sul concept A6 e-tron precedente
Audi R18 e-tron quattro LMP1 - Livrea bianca con dettagli in argento, rosso e nero, così si mostra la nuova Audi R18 e-tron quattro LMP1 che vedremo all'opera alla 24 Ore di Le Mans e al Campionato Mondiale Endurance FIA 2014.
Audi A3 Sportback g-tron & A3 Cabrio MY 2014 - La gamma A3 di Ingolstadt si arricchisce di due modelli molto interessanti: parliamo della nuova edizione della decappottabile e, soprattutto, del debutto nei concessionari della prima auto a metano dei Quattro Cerchi