audi q7 3.0 tfsi e quattro

Audi Q8 - Il grande SUV della casa dei quattro anelli è stato nuovamente avvistato, questa volta sulle strade polacche di Varsavia. Si avvicina sempre più, dunque, il debutto di questo modello, con cui il marchio tedesco vuole rivaleggiare con le connazionali BMW e Mercedes in questo segmento.

Audi Q5 - Ha segnato l’affermazione della casa di Ingolstadt nel segmento dei SUV, dove aveva debuttato con l’imponente ed impegnativo Q7, ma dove ha trovato i numeri ed il successo proprio con la sorella minore. Ora si rinnova in modo silenzioso, mantenendo lo stile del precedente modello

Audi Q8 – Immortalato un veicolo. Potrebbe trattarsi di una versione quasi definita dell'attesa Audi Q8, il nuovo SUV Coupé sviluppato dal costruttore tedesco

Un SUV tra fango e pozzanghere resiste allo sporco e risponde egregiamente su un terreno impervio anche senza gomme invernali. Il difetto? Sistema Infotainment troppo piccolo.

Audi Q8 - Audi continua la fase di collaudo della Q8, il nuovo SUV ammiraglia dei Quattro Anelli che è stato avvistato durante dei test stradali. Con la Q8, attesa il prossimo anno, Audi è pronta a lanciare la sfida a BMW e Mercedes nel segmento dei SUV-Coupé premium.

Audi A4 Q7 TT - La Casa dei Quattro Anelli aggiorna la gamma di tre suoi modelli: A4 e A4 Avant si arricchiscono di due nuove motorizzazioni, il SUV Q7 accoglie la nuova versione Sport Plus, mentre la sportiva TT ha a disposizione la nuova motorizzazione diesel 2.0 TDI 184 CV e il pacchetto S line plus.

Nuova Audi Q5 - Al Salone di Parigi fa il suo debutto la nuova generazione dell'Audi Q5, il SUV dei Quattro Anelli che si ammoderna con una serie di tocchi stilistici importanti accompagnati da evoluzioni tecniche e meccaniche che aumentano la competitività del modello di Ingolstadt. Arriverà sul mercato a inizio 2017. I prezzi in Germania partono da 45.100 euro.

Audi A5 MY 2017 – La nuova vettura degli Anelli potrebbe essere più leggera e caratterizzata da uno stile imparentato con la nuova A4

Design aggiornato e nuovi motori

Audi A5 MY 2017 – Fotografato un esemplare test della prossima Audi A5. La futura coupé sportiva degli Anelli potrebbe accogliere in gamma anche una variante ibrida

Nuove Audi A4 e A4 Avant – Cresciute nei contenuti e ridotte di peso, le vetture della casa di Ingolstadt annoverano innovativi sistemi tecnologici e un futuristico quadro strumenti

Audi Q7 e-tron quattro - In Germania serviranno 80.500 euro per portarsi a casa la nuova Audi Q7 e-tron, il SUV super-efficiente che fa affidamento al sistema ibrido con il V6 TDI da 3.0 litri, per una potenza complessiva di 373 CV, con trazione integrale quattro. Necessita di 1,7 litri di gasolio per percorrere 100 chilometri ed emette appena 46 g/km di CO2.

Il grande SUV della casa di Ingolstadt ottiene un ottimo risultato nei test di sicurezza Euro NCAP, distinguendosi anche per i suoi sistemi tecnologici

La nuova Audi A4 e A4 Avant si potranno acquistare anche in Italia. Per l'A4 1.4 TFSI da 150 CV ci vogliono 33.800 euro, mentre per l'A4 Avant 2.0 TDI da 150 CV ce ne vorranno 38.250 euro

Inquadrati gli esemplari prova delle prossime Audi A5 e S5 con la livrea nascosta dalla veste camouflage

Audi Q7 - Una nuova motorizzazione per l'Audi Q7. Si tratta del V6 3.0 litri TDI ultra da 218 CV e 500 Nm di coppia, con cambio Tiptronic a 8 marce e trazione integrale. Capace di offrire bassi livelli di consumi ed emissioni, è disponibile, anche su versione Business e Business plus, a partire da 60.800 euro.

Inquadrata la versione della nuova Audi A5 ancora mascherata. Vettura che potrebbe debuttare il prossimo anno. Oltre a varianti con motori benzina e diesel, si parla anche di una e-tron

Non si sa molto sulla nuova Audi A7, ma secondo Car&Driver dovrebbe adottare un posteriore "più tradizionale". Il nuovo modello del marchio tedesco dovrebbe comunque montare i medesimi motori visti sulla recente Q7, il 3.0 TDI 272 CV e il 3.0 TFSI 333 CV

La nuova generazione di Audi Q7 presenta efficienti sistemi, dettagli ben definiti, ampio spazio nell'abitacolo e meno peso, oltre ad annoverare una peculiare versione ibrida plug-in

Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro - Con il suo consumo di appena 2.5 l/100 km, il crossover di Ingolstadt promette un quattro cilindri efficiente (6 cilindri da noi) e un motore elettrico per guidare a zero emissioni