La nuova generazione dell'Audi R8, attesa tra un paio d'anni, viene ipotizzata in un nuovo render che propone una sportiva ancora più filante e aggressiva nel design.
La prossima generazione della nuova Audi R8 sarà elettrificata. La conferma arriva direttamente dal CEO di Audi Sport, Oliver Hoffman, durante una intervista.
La vettura da corsa Audi R8 LMS GT4 si rinnova con alcuni accorgimenti estetici e tecnici che rendono più personalizzabile l'utilizzo durante le gare sui circuiti.
Al Festival of Speed di Goodwood ha debuttato l'Audi R8 LMS GT2, la nuova auto da corsa di Audi Sport che il prossimo anno gareggerà nelle competizioni motorsport delle classi GT2.
L'Audi R8 fa il suo debutto sul mercato italiano, con l'apertura degli ordini della supercar della vettura dei quattro anelli. E' spinta dal motore V10 aspirato, nelle declinazioni da 570 e 620 cavalli, con un listino a partire da 179.800 euro.
Al Salone di Ginevra 2019 scopriamo da vicino l'esclusiva Audi R8 Decennium, la limited edition in 222 unità che celebra il decimo anniversario della presenza del motore V10 sulla supercar dei Quattro Anelli.
Al Salone di Ginevra 2019 debutta la Audi R8 Decennium, una speciale versione della sportiva dei Quattro Anelli, prodotta in 222 esemplari, che celebra i 10 anni di presenza del motore V10 sulla R8.
Nella gamma dell'Audi R8 non ci saranno motorizzazioni all'infuori del V10, come ha confermato il project manager della supercar Bjorn Friedrich. Addio dunque all'idea della vociferata Audi R8 V6.