auto a metano italia

Due gli allestimenti al lancio

Il 2020 inaugurerà un nuovo decennio per il mondo delle prestazioni, in cui le tecnologie del mondo delle competizioni arriveranno di prepotenza su strada, rendendo sempre più potenti e performanti tutte le hypercar.

Il mercato automobilistico italiano registra un calo del -8,8% delle immatricolazioni nel mese di febbraio 2020. In flessione le vendite ai privati, forte contrazione nelle regioni più colpite dall'emergenza coronavirus.

Il mercato auto in Italia ha iniziato il 2020 con una flessione, che riguarda soprattutto il settore privati. Continua il crollo per quanto riguarda il diesel, mentre la Fiat Panda resta sempre il modello con maggiori immatricolazioni

Le nuove varianti a metano g-tron delle Audi A4 Avant e A5 Sportback, che montano il motore 2.0 TFSI da 170 CV, debuttano sul mercato italiano con l'apertura degli ordini in vista dell'arrivo in concessionaria previsto per gennaio 2020.

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.

La Skoda Kamiq debutta sul mercato italiano con una gamma composta da quattro motorizzazioni e due allestimenti, Ambition e Style, ai quali si aggiunge la versione speciale per l'Italia Dark Shade. Porte aperte in concessionaria per il 23 e 24 novembre.

Il mercato auto Italia ha vissuto un mese di settembre positivo, con una crescita importante nelle immatricolazioni. Continua il crollo dei diesel, domina sempre la Fiat Panda, ma per il futuro non c'è grande ottimismo.

L'accordo stipulato nella giornata di ieri vedrà protagoniste tre Polo TGI. Due saranno alimentate con biometano ottenuto da fonti rinnovabili, mentre una con il metano fossile erogato dai comuni distributori commerciali.

Prosegue anche ad agosto la tendenza negativa del mercato automobilistico italiano che nell'ultimo mese, come rendono noti i dati del Ministero dei Trasporti, ha subito una calo del 3,1% rispetto ad agosto 2018.

A luglio il mercato auto italiano ha fatto registrare una lieve flessione dello 0,1% delle immatricolazioni rispetto a luglio 2018. Crollo delle vetture diesel con un -26,5% rispetto allo stesso mese di un anno fa.

Quali sono le migliori auto a metano per donne? Ecco 10 modelli ideali per chi fa tanti chilometri e vuole risparmiare sul pieno.

Il mercato auto continua ad essere in difficoltà in Italia: anche il mese di giugno 2019 ha visto una flessione, portando così un calo del 3,5% per il primo trimestre di quest'anno. La Fiat Panda resta sempre la vettura più venduta.

La Skoda Scala arriva anche a metano: la versione G-TEC arriverà nelle concessionarie negli ultimi mesi del 2019 e consentirà di percorrere oltre 600 chilometri, di cui 410 con il solo utilizzo di metano.

Il mercato auto italiano prosegue il suo momento di difficoltà, pagando un lieve ribasso anche nel mese di maggio e perdendo quasi il 4% nei primi cinque mesi dell'anno. La vettura più venduta in Italia resta sempre la Fiat Panda.

Opel fa registrare vendite in forte aumento anche nel mese di aprile sul mercato italiano. Le immatricolazioni continuano a crescere grazie alle ottime performance commerciali di Corsa, Karl Rocks e veicoli commerciali.

Seat ha avviato il progetto 'Life Methamorphosis' per ottenere biometano a partire dai rifiuti organici di Barcellona. Tutti i passaggi di trasformazione dal cestino al rifornimento delle vetture del marchio iberico.

SEAT GAMMA A METANO - Seat Italia crede e investe fortemente nel gas naturale e presenta alla stampa le versioni 2019 Bi-Fuel di Ibiza, Leon, Leon St e Arona. Auto che non soffrono il confronto con il diesel e convincono rispetto alle ibride e le elettriche se le rapportiamo in termini di accessibilità, autonomia e libertà di movimento.

Skoda Scala s'appresta a debuttare nelle nostre strade. La gamma della nuova compatta ceca propone tre allestimenti e tre motorizzazioni al lancio. Tra qualche mese sarà disponibile anche a metano. Il listino va da 19.960 a 27.660 euro.

Audi rinnova la gamma g-tron a metano. Alla A3 Sportback g-tron, dotata del nuovo 1.5 turbo da 131 cv, si affiancano le A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il 2.0 TFSI da 170 cv.