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Honda CR-V 2018: la versione europea al Salone di Ginevra [FOTO]

Honda CR-V - Il Salone di Ginevra 2018 sarà il teatro della presentazione ufficiale della nuova generazione del SUV, per quanto riguarda il mercato europeo. Novità estetiche, passo più allungato e l'arrivo del motore ibrido, con le prime consegne a partire dal prossimo autunno.
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Suzuki: ottime performance commerciali ad inizio 2018

Suzuki ha chiuso Gennaio 2018 con ben 3.363 unità immatricolate e ha registrato un incremento del 44,46% rispetto allo stesso mese dell’anno 2017 quando furono targate 2.328 unità. Immatricolazioni che hanno portato la casa di Hamamatsu ad ottenere una quota di mercato dell’1,89%.
Anticipazioni

Bentley Flying Spur: test drive in corso per il nuovo modello [FOTO SPIA]

L'attuale generazione della Bentley Flying Spur lanciata nel 2005 si accinge a passare il testimone al nuovo modello che potrebbe debuttare già entro la fine di quest'anno. La nuova versione, che poggerà sulla piattaforma MSB-F che già è stata utilizzata per l'attuale Porsche Panamera, sarà contraddistinta dal nuovo linguaggio stilistico inaugurato con la recente Continental GT.
Anticipazioni

Opel Corsa: la variante 100% elettrica arriverà nel 2020

Opel Corsa - La nuova generazione della best seller del marchio tedesco arriverà nel 2019 e sarà prodotta nello stabilimento di Saragozza, da cui uscirà, un anno più tardi, anche la variante completamente elettrica. Sarà il primo modello 100% elettrico Opel prodotto in Europa.
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Toyota: a Gennaio 2018 si conferma regina dell’ibrido

Toyota ha chiuso il mese di Gennaio 2018 con 8.337 immatricolazioni realizzando una quota complessiva di mercato del 4.7%. Nella fattispecie il gruppo Toyota-Lexus ha registrato una mix ibrida del 69% con 5.751 unità che rappresenta una quota dell'82% sul mercato ibrido.
Notizie

Volvo XC40, al volante del primo SUV compatto svedese [VIDEO TEST DRIVE]

Con l'arrivo della Volvo XC40 sul mercato l'offerta della casa svedese si completa. Ora ve ne sono davvero per tutti i gusti, partendo dalla più grande e lussuosa XC90 e passando poi per la più equilibrata XC60. La XC40, però, non è assolutamente una sorella più povera, anzi. Ha tutte le doti delle sue antenate, ma in una carrozzeria più compatta e maneggevole, con dei motori davvero interessanti capaci di prestazioni di livello. Il nostro primo test è stato probante: per le strade della trafficatissima Milano