auto ibride 2022

Il contributo viene prenotato dal venditore/concessionario

Frontale completamente reinventato

Suzuki ha consegnato nei giorni scorsi allo staff federale una flotta di vetture ibride

Attese novità elettrificate in gamma, debutto entro la fine del 2021

Sono disponibili per i veicoli fino a 145 g/km di CO2

Si abbattono drasticamente le emissioni di CO2 nel ciclo di vita di un'auto

Consegne dei veicoli elettrificati cresciute del 60%

Case e filiera verso il 2021 tra fiducia e preoccupazione

Bonus fino a 9.000 per l'acquisto di auto elettriche o ibride

La produzione dei nuovi accumulatori partirà a inizio 2022

Il rinnovato piano industriale del Tridente fino al 2023

Dovrebbe avere un design un po' più squadrato nel posteriore

Tre modalità di guida, con 50 km d'autonomia in elettrico

Sopra ai 42.000 euro non si può beneficiare degli ecoincentivi

Jeep punta sull'elettrificazione. Non è una novità, visto che già nei mesi scorsi il marchio aveva parlato di alcuni modelli ibridi, ma l'intenzione è quella di coprire l'intera gamma con modelli elettrificati nei prossimi due anni

Peugeot Sport e Rebellion lavoreranno insieme allo sviluppo della nuova Hypercar che nel 2022 segnerà il gran ritorno del Leone nel World Endurance Championship.

Al Salone di Francoforte 2019 Ford espone diverse novità elettrificate, dalle versioni ibride di Kuga, Puma e Mondeo wagon fino a quelle di Exploer e Tourneo Custom.

Skoda ha annunciato l'intenzione di presentare oltre 30 nuovi modelli nei prossimi quattro anni, di cui più di dieci saranno elettrificati tra ibridi e 100% elettrici. La casa ceca festeggia anche un 2018 in grande crescita.

Ford ha rilasciato la prima immagine teaser del SUV compatto elettrico che arriverà nel 2020. Il nuovo modello dell'Ovale Blu offrirà più di 480 km d'autonomia e avrà un design strettamente legato a quello della Mustang.

Questo l'obiettivo da raggiungere entro il 2030 per rientrare nella direttiva imposta dall'Unione Europea per ridurre del 30% il livello di emissioni inquinanti degli autoveicoli. Secondo le stime del Centro Studi Promotor, sarebbero necessari circa 9 miliardi di incentivi sulle elettriche.