auto ibride plug in

E' arrivata la nuova gamma elettrificata di DS con i nuovi DS7 Crossback E-tense ibrido Plug-In e DS3 Crossback E-Tense , un crossover totalmente elettrico. Le abbiamo provate a Parigi, toccando con mano quella che dal 2025 sarà l'unica strada percorribile dal marchio premium francese, ovvero la mobilità elettrificata.

La nuova super sportiva di Maserati sarà presentata a maggio 2020 come annunciato dal Tridente attraverso un breve video teaser.

La nuova Ford Kuga è la vettura dell'Ovale Blu più elettrificata di sempre. Le motorizzazioni sono la novità principale, ma ci sono anche aggiornamenti estetici: il racconto di Fausto Cappelli, Marketing Brand Manager SUV.

Si rinnova anche la Kia Niro HEV e PHEV , le due soluzioni ibrida e ibrida Plug-In del crossover coreano, con un nuovo design per gli esterni, un abitacolo meglio rifinito e un nuovo sistema di infotainment fino a 10,25 pollici. Aumentano anche i sistemi di sicurezza attiva, portando la nuova Kia Niro 2019 nel mondo della guida assistita di secondo livello.

La Volvo XC40 Recharge è la versione elettrica del SUV compatto svedese che beneficia di due motori elettrici per una potenza complessiva di 408 CV, alimentata da una batteria da 78 kW, in grado di garantire 400 km d'autonomia.

Il piano Kia per il 2025 prevede un aumento sostanziale dei propri modelli elettrificati in gamma: sono sedici le novità attese tra elettriche, ibride ed auto ad idrogeno nel corso dei prossimi sei anni per il marchio coreano.

Volvo continua il suo processo di elettrificazione, che non comprende solamente il puro elettrico, ma anche l’ibrido in tutte le sue declinazioni. L’obiettivo è quello di creare un’offerta completamente elettrificata nel giro dei prossimi anni

L'Ecorally 2019, che si è svolto domenica 22 settembre, nelle zone attorno a San Marino ha coinvolto numerosi partecipanti che si sono affrontati nella gara di regolarità riservata a veicoli a basso impatto ambientale.

Daimler ha diffuso una nota che, smentendo le notizie uscite sui media qualche giorno fa, ribadisce che non è stata presa alcuna decisione relativa a una cessazione dello sviluppo dei motori a combustione interna.

Elettrico e ibrido sono il doppio binario sul quale corre Mercedes verso il futuro e lo fa presentando diverse novità elettrificate che sono in bella mostra al Salone di Francoforte 2019.

Opel ha portato numerose novità al Salone di Francoforte 2019: in primo piano c'è la nuova Corsa, anche in versione elettrica, ma anche la prima ibrida plug-in Grandland X, la nuova Astra e la Zafira Life.

Al Salone di Francoforte 2019 Ford espone diverse novità elettrificate, dalle versioni ibride di Kuga, Puma e Mondeo wagon fino a quelle di Exploer e Tourneo Custom.

La nuova Kia Sorento prosegue i suoi test, questa volta sul circuito del Nurburgring. Riprende alcuni elementi della più grande Tellirude, proporrà soluzioni ibride ed è attesa al debutto tra fine 2020 e inizio 2021.

La tredicesima edizione dell'Ecorally di San Marino, gara di regolarità riservata ai veicoli a basso impatto ambientale, si correrà il 22 settembre 2019.

Parco Valentino 2019 sarà un'edizione da record, con ben cinquanta brand automobilistici presenti all'appuntamento torinese, in programma dal 19 al 23 giugno. Si parlerà molto anche di elettrificazione e guida assistita.

Ambition2039 e ‘CO2 Neutral’ tra le strategie di punta, ma anche molto altro per il fleet B2B di Mercedes-Benz.

Nuove voci accostate ad Alfa Romeo. Oltre all'annunciato Tonale, nel 2020 potrebbero essere mostrate delle versioni di Giulia e Stelvio con motorizzazione ibrida plug-in e, in occasione della kermesse svizzera, un altro prototipo che anticipi un nuovo modello

Citroen al VivaTech 2019: le tavole rotonde con i dirigenti ed i tecnici del Double Chevron sulla Ami One e la 19_19 Concept e sul futuro del marchio. La nostra intervista alla responsabile comunicazione italiana Elena Fumagalli.

Valutando un recente intervento del CEO di Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, riportato dai colleghi di Bloomberg, si avanzano nuove interessanti ipotesi sulla futura produzione del marchio torinese, in particolare su un possibile ritorno della compatta di segmento B spinta dalla sola alimentazione elettrica

Abbiamo avuto modo di guidare la nuova Mercedes Classe E 300 de, ovvero il primo ibrido plug-in basato su motore diesel prodotto dalla casa di Stoccarda. Può essere davvero questa la soluzione in attesa della diffusione dell’elettrico puro? Ecco le nostre impressioni in questo veloce primo assaggio