batteria

La nuova batteria al sodio promette di fermare la fuga termica e aumentare la sicurezza delle auto elettriche

La nuova batteria di BAIC è più economica e si ricarica al 100% in 11 minuti

Pronto al debutto in Cina con nuova tecnologia delle batterie per velocizzare i tempi di ricarica

La vettura aveva percorso "solo" 209.000 km

Anche a 60 °C la batteria mantiene l’80% della capacità dopo 1.400 cicli, circa 840.000 chilometri

Le nuove batterie che raddoppiano l'autonomia potrebbero debuttare sul mercato già a fine 2027

Il MIT ha sviluppato una batteria da 1.600 km di autonomia con materiali economici

Rimac sta sviluppando una nuova gamma di batterie allo stato solido con ProLogium e Mitsubishi

Il costo eccessivo e lo scarso interesse dei clienti sarebbero alla base della decisione

Dongfeng sarà la prima ad offrire sul mercato auto elettriche con batteria allo stato solido

Auto elettriche usate: 8 su 10 mantengono il 90% di capacità della batteria

L'azienda punta a lanciare la sua nuova batteria sul mercato nel 2027

In Corea lavorano ad una batteria per auto elettriche da 4.800 km di autonomia

Potenza fino a 100 cavalli, autonomia fino a 225 km

La nuova tecnologia può essere applicata a diverse chimiche, tra cui NMC, LFP, NCA, batterie al sodio e agli ioni di litio

CATL sostiene che questa versione avrà una durata di 12 anni o un milione di chilometri

Tecnologie volte al miglioramento dell'esperienza della mobilità elettrica

MAHLE si unisce alla corsa alla tecnologia EREV con il suo innovativo motore

CATL all'IAA 2025 lancia la sua nuova batteria ad alte prestazioni

Nonostante l’enorme chilometraggio le batterie dell'auto sono ancora in condizioni perfette