batteria auto elettriche

La nuova Mercedes EQC 2019 è il nuovo SUV elettrico della Stella. Tutto quello che sappiamo su prezzi, consumi, interni e autonomia

Abbiamo avuto modo di guidare la nuova Mercedes Classe E 300 de, ovvero il primo ibrido plug-in basato su motore diesel prodotto dalla casa di Stoccarda. Può essere davvero questa la soluzione in attesa della diffusione dell’elettrico puro? Ecco le nostre impressioni in questo veloce primo assaggio

Le Tesla Model S e Model X si aggiornano con i nuovi motori elettrici sincroni a magneti permanenti che incrementano l'autonomia di oltre il 10% rispetto ai precedenti propulsori e migliorano le prestazioni.

Un test drive in anteprima tra le strade di Francoforte: così Kia ha voluto presentarci la sua nuova e-Soul che arriva alla terza generazione, sempre più green e sempre più tecnologica. Se da una parte il design “boxy” rimane invariato, dall’altra Kia riesce a distinguersi per un motore elettrico performante in velocità e autonomia

La Volkswagen ID Roomzz Concept scopre le sue forme. Si tratta del prototipo che anticipa il futuro SUV full-size con alimentazione 100% elettrica che Volkswagen lancerà sul mercato nel 2021.

Seat el-Born e Minimò sono le due concept car elettriche con le quali il marchio spagnolo prende parte alla Milano Design Week proiettandosi nel futuro della mobilità elettrica.

Volkswagen persegue la sostenibilità ambientale facendo leva sulla decarbonizzazione, ovvero la conversione a un sistema economico che riduce e compensa le emissioni di anidride carbonica in modo sostenibile.

Renault conferma di essere a lavoro su un nuovo modello elettrico di dimensioni compatte desinato al segmento C. La nuova vettura della Losanga sarà realizzata su una piattaforma ad hoc e avrà una batteria ad elevata capacità.

Seat ha presentato a Barcellona i risultati commerciali ottenuto nel 2018, l’anno migliore in assoluto della sua storia. Il palcoscenico migliore per discutere del futuro e, soprattutto, di ciò che ci aspetta dal punto di vista dell’auto elettrica. Dal futuro network di colonnine di ricarica alla prossima auto 100% elettrica a marchio Seat in arrivo nei prossimi anni

I dirigenti di Posche stanno valutando la realizzazione della Cayenne elettrica, con il SUV tedesco che potrebbe seguire lo stesso percorso d'elettrificazione previsto per la Macan.

La nuova Nissan IMQ Concept e l'evoluzione della Leaf sono alcuni dei temi trattati da Luisa Di Vita, communication director Nissan Italia, intervistata al Salone di Ginevra 2019.

Al Salone di Ginevra 2019 va in scena l'anteprima assoluta della Mitsubishi Engelberg Tourer Concept, un SUV dal design futuristico e con spinta ibrida plug-in che potrebbe prefigurare la futura Outlander PHEV.

A Ginevra la Renault Zoe prepara il terreno per l'arrivo, atteso nei prossimi mesi, della nuova generazione della city car elettrica della Losanga attesa con più comfort e più autonomia.

Attraverso una serie di foto sfuggite in Rete si svela completamente la nuova generazione della Peugeot 208, pronta a fare il suo debutto il 5 marzo al Salone di Ginevra.

Volvo V40: la nuova generazione dovrebbe abbandonare la linea da berlina a due volumi per abbracciare l'idea di un corpo vettura da crossover compatto

Anche nel 2018 la Nissan Leaf si conferma leader tra le elettriche sul mercato italiano ed europeo. In Norvegia, la compatta a zero emissioni del marchio giapponese, è addirittura il modello più venduto in assoluto.

La Porsche Taycan Targa viene immaginata in un nuovo rendering che disegna la futura sportiva elettrica tedesca con la configurazione che prevede il tetto posteriore in vetro.

Volkswagen ha presentato la stazione mobile di ricarica per le auto elettriche: può ricaricare fino a 15 veicoli elettrici in modo indipendente, in un tempo medio di 17 minuti. Le prime verranno installate a Wolfsburg.

La BMW iX3 prosegue il suo sviluppo, in attesa del lancio del 2019. Il SUV 100% elettrico è stato pizzicato dal nostro fotografo sulle strade di Monaco, dovrebbe avere un'autonomia compresa tra 350 e 400 chilometri.

e.Go Mobile Life sarà la futura creazione della Startup tedesca, fondata da Günther Schuh che promette una piccola citycar elettrica, dalle dimensioni di una Fiat 500 e con un'autonomia a partire da 121 km in ciclo NEDC, ad un prezzo di partenza di soli 15.900 euro fino ad un top di gamma di 19.900 euro.